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2.6 BETRIEBSFAKTOR [ f
]
s
Beim Betriebsfaktor handelt es sich um den Parameter, der die Betriebsbelastung, die das Getriebe
aushalten muss, in einem Wert ausdrückt. Dabei berücksichtigt er, auch wenn nur mit einer unver-
meidbaren Annäherung, den täglichen Einsatz, die unterschiedlichen Belastungen und eventuelle
Überbelastungen, die mit der spezifischen Applikation des Getriebes verbunden sind. Der nachste-
henden Grafik kann, nach der Wahl der entsprechenden Spalte mit der Angabe der täglichen Betriebs-
stunden der Betriebsfaktor entnommen werden, indem man die Schnittstelle zwischen der stündlichen
Schaltungen und einer der Kurven K1, K2 und K3 sucht. Die mit K_ gekennzeichneten Kurven sind
über den Beschleunigungsfaktor der Massen K an die Betriebsart gekoppelt (annähernd: gleichmä-
ßige, mittlere oder starke Belastung), der wiederum an das Verhältnis zwischen Trägheitsmoment
der angetriebenen Massen und dem des Motors gebunden ist. Unabhängig von dem so erhaltenen
Betriebsfaktor, möchten wir Sie darauf hinweisen, dass es Applikationen gibt, unter denen beispiels-
weise auch die Hebefunktionen zu finden sind, bei denen das Nachgeben eines Getriebeorgans, das
in dessen Nähe arbeitende Personal einer Verletzungsgefahr aussetzen könnte. Sollten daher Zweifel
darüber bestehen, ob die entsprechende Applikation sich in diesem Bezug als kritisch erweist, bitten
wir Sie sich zuvor mit unseren Technischen Kundendienst in Verbindung zu setzen.
Schaltungen / Stunde
Beschleunigungsfaktor der Massen, [ K ]
Dieser Parameter dient der Wahl der Kurve, die sich auf die jeweilige Belastungsart bezieht. Der Wert
ergibt sich aus folgender Formel:
J
(4)
c
K =
J
m
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