M6
DREHSTROMBREMSMOTOREN MIT GLEICHTROMBREMSE: TYP BN_FD und M_FD
Baugrößen: BN 63 ... BN 200L / M05 ... M5
(F 25)
Elektromagnetische Bremse mit Ringwicklungsspule für Gleichstromspannung, die mittels Schrau-
ben am hinteren Motorschild befestigt ist. Die Federn sorgen für die axiale Ausrichtung des Mag-
netkörpers. Die Bremsscheibe gleitet auf der Mitnehmernabe aus Stahl; die Nabe ist an der Welle
aufgezogen und mit Schwingungsdämpfung versehen. Die Motoren werden vom Hersteller auf das
in der Tabelle der technischen Daten angegebenen Bremsmoment eingestellt. Das Bremsmoment
kann durch das Ändern des Typs und/oder der Anzahl der Federn eingestellt werden. Auf Anfrage
können die Motoren mit einem Bremslüfthebel für die manuelle Lüftung der Bremse mit selbsttätiger
Rückstellung (R) ohne Arretierung oder mit arretierbarem Lüfthebel (RM) geliefert werden. Die Fest-
legung der möglichen Positionen des Bremslüfthebels in Abhängigkeit von der Klemmkastenlage
erfolgt durch die Optionsbeschreibung im Abschnitt «BREMSLÜFTHEBEL».
Die Bremse vom Typ FD garantiert hohe dynamische Leistungen und niedrige Laufgeräusche. Die
Ansprecheigenschaften der Bremse unter Gleichstrom können je nach Bedarfsfall durch den Einsatz
der verschiedenen verfügbaren Gleichrichter oder durch einen entsprechenden Bremsenanschluss
optimiert werden.
Für Anwendungen, bei denen Hubvorgänge und/oder hohe Werte stündlich anfallender Arbeit
vorgesehen sind, bitte den technischen Kunden-/Vertriebsdienst kontaktieren.
M6.1
Schutzart
Die Standardausführung ist Schutzart IP54 vor. Optional kann der Bremsmotor vom Typ FD in der
Schutzart IP55 geliefert werden, wobei sind folgende Komponenten eingesetzt werden:
V-Ring an der Motorwelle N.D.E.
Schutzring aus Gummi
Ring aus rostfreiem Stahl zwischen Motorschild und Bremsscheibe
Mitnehmernabe aus rostfreiem Stahl
Bremsscheibe aus rostfreiem Stahl
214 / 266
IP 54
(F 26)
IP 55