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2 - Einleitung zum Produkt
SIEIDrive ADL100 entsteht aus der Erfahrung von GEFRAN auf dem Gebiet der Personen-Aufzugstechnik, die dank
der konstanten und engen Zusammenarbeit mit den wichtigsten einschlägigen Unternehmen in Sachen Technik und
Anwendungen gesammelt werden konnte.
Der ADL100 umfasst modernste Komplettlösungen, um maximale Synergie mit den zahlreichen Installationsbedürfnis-
sen zu bieten, vor allem jedoch um den Einsatz der elektrischen Antriebe in den Liftsteuertechnologien kostengünstig
und einfach zu gestalten.
Es handelt sich dabei um einen Antrieb für die Versorgung von Lasten wie Asynchron-motoren für spezifische Anwen-
dungen des Aufzugssektors.
Dank seiner Kompaktheit kann er in Schränken für Maschinenraumlose Anwendungen montiert werden.
Diese Antriebsserie kann für Lift-Anwendungen mit 0,5 bis 1,2 m/Sek und Lasten bis zu 1600 kg eingesetzt werden.
Je nach installierter Firmware sind folgende Steuerarten verfügbar:
• ADL1..-...-AC: Firmware für Asynchronmotor
Modus: Vektorielle Steuerung mit Feldorientierung – Vektorielle Sensorless Steuerung – erweiterte SSC-Steuerung
SSC (Sensorless Scalar Control), (Voreinstellung).
2.1 Besondere Merkmale
Der ADL100 bietet in einem einzigen Produkt die grundlegenden und erweiterten Aufzugsfunktionen, damit jede Anlage
stets höchsten Komfort gewährleistet.
• Drehzahlsteuerung
Funktion EFC (Elevator Floor Control): unabhängige Anwendung für die autonome Verwaltung kurzer Stockwerke, der
„landing zone", des Anfahrens außerhalb des Stockwerks und der automatischen Berechnung des Verzögerungspunktes.
• Aufzugssequenz
Typische Sequenz der Eingangs-/Ausgangssignale, die für Personenaufzüge verwendet werden, wie I/O-Verwaltung,
Bremsung, Steuerung der Ausgangsschütze und Türkontrolle.
• Parameter mit linearer Einheit
Für die Hauptparameter, die die Bewegung bestimmen, besteht die Möglichkeit, unterschiedliche technische Maßein-
heiten zu wählen, min-1 oder m/s für Drehzahl, m/s², m/s² für Beschleunigungen der Kabine.
• Mechanische Aufzugsparameter
Parameter des mechanischen Systems wie Riemenscheibendurchmesser und Übersetzungsverhältnis für die Umrech-
nung zwischen System- und Gewichtseinheiten, System für die Trägheitsberechnung und die Regelung der Drehzahl
für die gewünschte Reaktion.
• Rampenerzeugung
Unabhängige Konfiguration der Parameter für die Beschleunigungs- und Verzögerungsrampe, sowie der 4 „Jerks" für
höchsten Fahrkomfort der Aufzugskabine. Zwei unabhängige S-Rampen, die über einen digitalen Eingang mit 4 unabhän-
gigen Jerk-Einstellungen gewählt werden können. Dedizierte Rampenverzögerung, die dem Stopp-Befehl entspricht.
• Mehrfachdrehzahl
8 Drehzahlsollwerte, die antriebsintern eingestellt werden können. Beim Start besteht die Möglichkeit, diese mit zusätz-
lichen Werten zu überschreiben, um ein regelmäßiges Anfahren zu erzielen.
• Anfängliches Drehmoment (Lastausgleich)
Initialisierung des Drehzahlreglers über den Gewichtsfühler, um Rucke oder Unregelmäßigkeiten beim Start zu verhindern.
• Höhere Überlast
Die Überlastkapazität entspricht dem typischen Lastzyklus, der bei Aufzugsanwendungen verwendet wird.
• Funktion Logische Lüfterkontrolle
Die Funktion Logische Lüfterkontrolle ermöglicht den Start der internen Lüfter je nach Temperatur.
• Notversorgungsmodul
Das Notversorgungsmodul (EMS) ermöglicht die Durchführung von Aufzugs-Fahrmanövern im Notfall (Pufferbatterie
erforderlich). Das Modul muss an die Klemme EM auf der Frequenzumrichter-Leistungskarte angeschlossen werden.
Für die technischen Spezifikationen siehe das EMS Benutzerhandbuch.
• Einphasige Notversorgung
Im Notfall kann eine einphasige Versorgungsspannung von 230V für die Rückkehr der Kabine zum Stockwerk verwendet werden.
• Vereinfachtes Menü
Menü mit Terminologie für Aufzüge für die ANZEIGE und den START des Motors.
• Parameterspeicherung
Die Speicherung der Antriebsparameter kann über die Bedieneinheit (5 Parametersätze) erfolgen.
7
ADL100 • Schnellanleitung zur Installation - Spezifikationen und Anschluss
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