Übersicht Meldungen; Unplausibilitäten Im Torlauf - Feig Electronic TST WU Montageanleitung

TST
P.
P.A02 Funktion des Eingang 22
P.A03 Funktion des Eingang 23
P.A04 Funktion des Eingang 24
P.A05 Funktion des Eingang 25
P.A06 Funktion des Eingang 26
P.A07 Funktion des Eingang 27
P.A08 Funktion des Eingang 28
P.A0F Funktion des Eingang 31
P.F00 Funkleistenaktivierung
P.F01 Erlaubte Funkunterbrechungszeit der Funkleiste
P.F05 Kanalgruppe der Funkleiste
P.F07 Funkleistenadresse
12 Übersicht Meldungen
Fehler können, sofern sie sich nicht selbständig zurück setzen, quittiert werden.
ACHTUNG
Es muss zuerst die Ursache des Fehlers beseitigt werden, bevor die entsprechende
Meldung quittiert wird.
Dazu betätigt man die
Alternativ kann auch die
Torposition außerhalb oben
F.000
Torposition außerhalb unten
F.005
Laufzeit überschritten (während
F.020
Auffahrt, Zufahrt oder Totmann)
Testung der Notöffnung
F.021
fehlgeschlagen
Schleppfehler
F.030
(Positionsänderung des Tores
ist geringer als erwartet)
erfasste Drehrichtung weicht von
F.031
der erwarteten Drehrichtung ab
Störung des Vorendschalters für
F.043
die Lichtschranke
FEIG ELECTRONIC GmbH
Funktion
Å
STOP-Taste und hält sie fest und drückt anschließend den NOT-AUS-Taster ein.
Å
STOP-Taste für ca. 5 Sekunden betätigt werden.
Fehlerhafte Endlagen
Unplausibilitäten im Torlauf
Montageanleitung
zu kleiner Parameterwert für oberen Notendschalter
oberer Endschalterbereich (Endschalterband) zu klein
mechanische Bremse defekt oder falsch eingestellt
zu kleiner Parameterwert für unteren Notendschalter
unterer Endschalterbereich (Endschalterband) zu klein
mechanische Bremse defekt oder falsch eingestellt
•
aktuelle Motorlaufzeit hat eingestellte maximale
Laufzeit überschritten, eventuell Tor schwergängig oder
blockiert.
bei Einsatz von mechanischen Endschaltern hat einer der
Endschalter nicht ausgelöst
•
Die max. zulässige Laufzeit während der Testung
wurde überschritten.
•
Service rufen
Tor oder Motor ist blockiert
zu geringe Leistung für Anzugsmoment
zu geringe Geschwindigkeit
Mechanischer Endschalter wurde nicht verlassen oder ist
defekt
Befestigung zur Achse des Absolutwertgebers nicht
festgezogen
falsches Positioniersystem ausgewählt (P.205)
bei Einsatz von Inkrementalgebern: Kanal A und B
vertauscht
Motordrehsinn wurde gegenüber Eichung vertauscht
Zu starkes "Durchsacken" beim Losfahren, Bremse löst zu
früh oder zu wenig Drehmoment, eventuell Boost
anpassen.
Der Vorendschalter für die Lichtschranke bleibt auch in
der mittleren Endlage, bzw. in der oberen Endlage belegt.
Seite 66 von 74
ab Werk Geändert
von:
am:
0901
0502
0107
0109
1002
0106
0802
0000
0
50 [ms]
1
00000001
WU2_Montageanleitung_4_EN.doc
WU
Seite
30
30
30
30
30
30
30
29
27
27
27
27