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sicherzustellen, dass Sie maximale Leistung und
Lebensda er erhalten. ehmen Sie sich hierf r eit nd berst r en Sie nichts. ahren
Sie mit demselben Kraftstoff, den Sie auch
im späteren Betrieb verwenden wollen.
.
llen Sie den Sprit in den Tank ein. alten Sie das
Seilzugstarter bis Sprit in den Vergaser
einla ft. Starten Sie den
danach viel Rauch aus dem Auspuff kommen.
Das hat den Vorteil dass der Motor durch die fette Einstellung sehr gut von innen
geschmiert wird.
. Lassen Sie den
3. Fahren Sie nun den Tank Ihres Autos leer. Das Auto wird wegen der fetten
Vergasereinstellung langsam und träge sein. Dies ist
normal und wichtig. Lassen Sie den Motor nicht zu hoch drehen und fahren Sie maximal
mit Halbgas ansonsten kann es zu einem
„K lbenfresser" k mmen. ahren Sie das ahr e g nd geben immer wieder kurze
Gasstöß e.
4. Während der Einlaufphase sollte die Motortemperatur nicht mehr als 100°C erreichen.
.
ir empfehlen dass Sie den
Einstellung fahren, bevor Sie weitere
Einstellungen vornehmen. Lassen Sie den
LUFTFILTER:
Ein g ter L ftfilter ist sehr ichtig f r hren
niemals ohne Luftfilter laufen, da sofort dauerhafte Schäden entstehen können!
Vergessen Sie nicht, den Luftfilter vor Nutzung mit einem geeigneten
Luftfilteröl zu imprägnieren. Reinigen Sie spätestens nach jedem zehnten
Tank den Luftfilter vorsichtig und imprägnieren Sie ihn wieder mit Ö l.
GLÜ HKERZE:
Die richtige
s ahl der l hker e spielt a ch eine gr
verschiedenen Bauformen und Wärmegraden.
Der Wärmegrad bestimmt dabei den Zeitpunkt der
Sprit und der Lufttemperatur.
Kalte Lufttemperatur - warme Kerze
Warme Lufttemperatur - kalte Kerze
Die Bezeichnung der verschiedenen Wärmegrade ist leider nicht genormt und daher
herstellerabhängig.
t r nd stellen Sie die a ptd sennadel sehr fett. Es m ss
t r f r
in. im Leerla f la fen m ihn
t r mindestens Tankf ll ngen mit dieser fetten
sp ffr hr
t r nach edem Tank f r
t r. Lassen Sie den
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