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CINGHIE DI TRASMISSIONE
Regolazione della tensione
questa operazione va eseguita con
motore spento e corrente disinserita.
fasi operative
1 - Togliere il carter di protezione.
2 - Agire con una chiave sulla vite posta
nella parte sottostante della piastra
porta motore: (fig. 5) allungando la
vite (svitare) la piastra, allontanan-
dosi dalla base, mette in tensione la
cinghia
3 - Ad operazione conclusa, bloccare la
vite con il dado in essa inserito.
4 - Rimontare il carter di protezione e
fissare le viti di chiusura.
Sostituzione della cinghia
5 - Togliere il carter di protezione.
6 - Avvitare la vite posta sulla parte
sottostante il motore in modo di
allentare la cinghia.
7 - Sfilare e togliere la cinghia.
8 - Inserire e montare la nuova cinghia
(TIPO A 38) regolando la tensione
come soprascritto ( Punto 2)
9 - Rimontare il carter di protezione e
fissare le viti di chiusura.
Fig. 5
ANTRIEBSRIEMEN
Spannungsregelung
Dies sollte bei ausgeschaltetem Motor
und ablauf erfolgen
Arbeitsschritte
1 - Entfernen Sie die Schutzhülle.
2 - Handeln mit einem Schlüssel auf
die Schraube im unteren Teil des
Motormontageplatte platziert: (Abb.
5) durch Dehnung der Schraube
(abschrauben) die Platte , weg von der
Basis, sagt Spannung des Riemens
3 - Wenn Sie fertig sind, schließen Sie die
Schraube mit der Mutter darin eingesetzt.
4 - Setzen Sie die Schutzabdeckung und
die Sicherungsschrauben festziehen.
Bandwechsel
5 - Entfernen Sie die Schutzhülle.
6 - Ziehen Sie die Schraube auf der Unter-
seite des Motors, um den Gurt zu lösen.
7 - herausziehen und den Riemen aus-
bauen .
8 - einfügen und montieren Sie den neuen
Riemen ( TYP 38) durch Einstellen der
Spannung als überschrieben (Schritt 2)
9 - Setzen Sie die Schutzabdeckung und
die Sicherungsschrauben festziehen.
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