Einlagerung; Vorbereiten Der Zugmaschine; Vorbereiten Des Motors - Toro Groundsmaster 4500-D Bedienungsanleitung

Einlagerung

Vorbereiten der
Zugmaschine
1. Reinigen Sie die Zugmaschine, Mähwerke und
den Motor gründlich.
2. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
3. Prüfen Sie auf lockere Befestigungsteile und
ziehen diese bei Bedarf fest.
4. Fetten Sie alle Schmiernippel und Drehpunkte
ein. Wischen Sie überflüssigen Schmierstoff ab.
5. Schmirgeln Sie alle Lackschäden leicht
und bessern Bereiche aus, die angekratzt,
abgesprungen oder verrostet sind. Reparieren
Sie alle Blechschäden.
6. Warten Sie die Batterie und -kabel wie folgt:
A. Entfernen Sie die Batterieklemmen von den
-polen.
B. Reinigen Sie die Batterie, -klemmen
und -pole mit einer Drahtbürste und
Natronlauge.
C. Überziehen Sie die Kabelklemmen
und Batteriepole mit Grafo 112X-Fett
(Bestellnummer 505-47) oder mit Vaseline,
um einer Korrosion vorzubeugen.
D. Laden Sie die Batterie alle 60 Tage
24 Stunden lang langsam auf, um einer
Bleisulfation der Batterie vorzubeugen.
7. Aktivieren Sie die Transportriegel (nur
Groundsmaster 4700-D).

Vorbereiten des Motors

1. Lassen Sie das Motoröl in eine Auffangwanne
ablaufen und schrauben die Ablassschraube
wieder ein.
2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter.
Montieren Sie einen neuen Ölfilter.
3. Füllen Sie die Ölwanne mit 5,7 l Öl der Sorte
SAE 15W-40, CH-4, CI-4 oder höher.
4. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ca.
zwei Minuten lang im Leerlauf laufen.
5. Stellen Sie den Motor ab.
6. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem,
sauberem Diesel.
7. Befestigen Sie alle Anschlussstücke der
Kraftstoffanlage.
Prüfen des
29).
8. Reinigen und warten Sie die Luftfiltergruppe
gründlich.
9. Dichten Sie die Ansaugseite des Luftfilters und
das Auspuffrohr mit witterungsbeständigem
Klebeband ab.
10. Prüfen Sie den Frostschutz und füllen bei
Bedarf eine 50:50-Mischung aus Wasser
und Ethylenglykol-Frostschutzmittel ein,
die den in Ihrer Region zu erwartenden
Mindesttemperaturen entsprechen muss.
63