Wechseln Des Schmierstoffs In Der Hinterachse; Prüfen Der Vorspur Der Hinterräder - Toro Groundsmaster 4500-D Bedienungsanleitung

ein, um den Stand bis an die Unterseite der
Prüfschraubenöffnungen anzuheben.
1. Prüfschraube
Wechseln des
Schmierstoffs in der
Hinterachse
Wartungsintervall: Nach 200 Betriebsstunden
Alle 800 Betriebsstunden
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Reinigen Sie den Bereich um die drei
Ablassschrauben, d. h. jeweils eine an beiden
Enden und eine in der Mitte
1. Lage der Ablassschraube
3. Entfernen Sie die drei Ölstandprüfschrauben
und den Entlüftungsdeckel an der Hauptachse,
um das Ablassen des Öls zu fördern.
4. Entfernen Sie die Ablassschraube und lassen
das Öl in die Auffangwannen abfließen.
5. Drehen Sie die Stöpsel wieder ein.
6. Entfernen Sie eine Prüfschraube und füllen
Sie die Achse mit ungefähr 2,4 l Getriebeöl
(85W-140) oder bis die Unterseite des Lochs
mit Öl bedeckt ist.
Bild 68
2. Füllschraube
(Bild 69).
Bild 69
7. Setzen Sie die Prüfschraube wieder ein.
Prüfen der Vorspur der
Hinterräder
Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden/Jährlich
1. Messen Sie den Abstand vorne und hinten an
den Lenkreifen Mitte-zu-Mitte (auf Achshöhe).
Der Wert für vorne darf höchstens 3 mm kleiner
sein als der Wert für hinten
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1. Front der Zugmaschine
2. 3 mm niedriger als hinten
am Reifen
2. Entfernen Sie zum Einstellen den
Splint und die Mutter von einem der
Spurstangen-Kugelgelenke
nehmen Sie das Spurstangen-Kugelgelenk von
der Achsengehäusestütze ab.
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1. Spurstangenklemme
3. Lockern Sie die Klemmen an beiden Enden der
Spurstangen
4. Drehen Sie das abgenommene Kugelgelenk um
eine komplette Umdrehung nach innen oder
außen und ziehen Sie die Klemme am losen
Ende der Spurstange an.
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(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
(Bild 70).
Bild 70
3. Abstand Mitte-zu-Mitte
(Bild 71) und
Bild 71
2. Spurstangen-Kugelgelenk
(Bild 71).
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