Wartungs-Checkliste - Boom Trikes Low Rider Bedienungsanleitung Und Wartungsanleitung

5.1 W -C
ARTUNGS
Wartungsintervalle: Spätestens alle 12 Monate –
bei 500 km bzw. spätestens 4 Wochen nach Erwerb des Fahrzeuges
bei 5:000 km bzw. spätestens 3 Monate nach Erwerb des Fahrzeuges
bei 10:000 km bzw. spätestens 6 Monate nach Erwerb des Fahrzeuges
Nachfolgend alle 10.000 km bzw. jährlich, welche im BOOM Werk, bei BOOM Werksvertretungen oder
bei autorisierten Fachbetrieben durchgeführt werden müssen.
Mechanische Arbeiten
Lenkkopflager richtig justiert und gefettet
Lenkradschloss auf Funktion überprüfen
Gabellagerbuchsen richtig justiert bzw. Gabel auf Leichtgängigkeit und
Spielfreiheit überprüft, Hutmuttern der Gabel auf festen Sitz nachkontrolliert.
Gabel abgeschmiert
Lenkerhalterschraube 90 Nm und Lenkerschrauben 30 Nm fest angezogen,
Kontrolle des Lenkanschlags durchgeführt. Spiegel auf Festsitz prüfen
Kotflügel fest montiert (auf Abstand zum Reifen achten min 10 mm zum Reifen)
Kotflügelschrauben müssen mit Gummischeiben unterlegt sein.
Kotflügelhalter auf Festsitz prüfen min Abstand zum Reifen (hinten 20 mm)
Stoßdämpferschrauben mit (70Nm) kontrollieren evt. nachziehen
Anzugsdrehmomente Radschrauben hinten (130Nm)
n ach 50km u n b ed in g t n ach z ieh en und Antriebswellen prüfen (45nm)
Hinterreifen auf Laufrichtung achten
Vorderradmuttern gekontert. Rad muss leichtgängig und spielfrei sein.
Funktionsprüfung:
Flüssigkeitsstand prüfen: - Bremsflüssigkeit
Fahrzeugoberseite:
Kupplung:
Batterie:
Motor:
Schaltung:
Keilriemen:
Luftfilter
Kurbelgehäuseentlüftung: Prüfen/reinigen
Auspuffschrauben:
Kupplungszug:
Ventilspiel
Zündkerzen:
Verteilerkappe, Zündkabel prüfen, ggf. erneuern
HECKLISTE
Inspektion ab 10.000 km alle 10.000 km
- Beleuchtung / evt. einstellen
- Kontroll- und Instrumentenleuchten
- Instrumente
- Hupe und Zusatzausstattung (Alarmanlage)
- Getriebeöl
- Kühlflüssigkeit- Frostschutz
- Ölstand
Griffe, Pedale, Bremsleitung, Hauptkabelstrang
Sichtprüfung auf Beschädigung
Überprüfen 3 mm Spiel an Ausrückhebel
Pedal gesichert (30 Nm) Kugelkopf schmieren
Füllstand und Ladung prüfen, ggf. korrigieren
Leitungen, Schläuche und Verkabelung
Prüfen auf Verlegung, Undichtigkeit und Beschädigung
Schaltung prüfen (Funktion und Leichgängigkeit )
Spannung prüfen, ggf. erneuern
Bei Verschmutzung erneuern
Auf festen Sitz prüfen
Ölen, Schaltung nachfetten
Muss nicht eingestellt werden (Hydrostößel)
Prüfen ggf. erneuern
i.O. n.i.O. Korrektur.
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