Pflege Der Räder; Wartung Und Service - Boom Trikes Low Rider Bedienungsanleitung Und Wartungsanleitung

Spülen Sie das Trike nach dem Reinigen reichlich mit sauberem Wasser ab. Waschmittelreste
können an legierten Metallteilen Korrosion hervorrufen. Das Trike trockenwischen, den Motor
anlassen und für einige Minuten laufen lassen.
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Die Bremsleistung kann unmittelbar nach dem Waschen des Trikes beeinträchtigt
sein. Halten Sie ausreichenden Abstand, um einen möglichen Unfall zu
vermeiden.
Prüfen Sie die Bremsen, bevor Sie das Trike fahren. Lassen Sie die Bremsen eventuell kurz
schleifen, um die normale Bremswirkung wieder herzustellen.
4.1 P R
FLEGE DER
Metalle und Aluminium korrodieren schneller, wenn sie mit Staub, Schlamm, Streusalz usw. in
Berührung kommen. Reinigen Sie die Räder nach dem Fahren mit einem nassen Schwamm
und milder Seifenlauge oder Autoshampoo. Anschließend mit Wasser gut abspülen und mit
einem sauberen Lappen trockenreiben.
5.0 W
ARTUNG UND
Wenn Wartungsarbeiten erforderlich sind, dürfen diese nur von autorisierten Meisterbetrieben,
Boschdiensten und BOOM TRIKES Händler durchgeführt werden.
Die nachfolgenden Anweisungen beruhen auf der Annahme, dass das Trike ausschließlich für
seinen ursprünglich vorgesehenen Zweck eingesetzt wird. Wird das Trike mit anhaltend hoher
Drehzahl oder unter ungewöhnlich nassen oder staubigen Bedingungen betrieben, so muss
es häufiger gewartet werden, als im Wartungsplan angegeben ist. Lassen Sie sich von Ihrem
BOOM TRIKES Vertragshändler beraten, welche Maßnahmen speziell für Ihre Bedürfnisse
und Anforderungen angebracht sind.
Falls Ihr Trike in einen Unfall verwickelt war, überprüfen Sie Bedienungshebel,
Seilzüge, Bremsschläuche, Zubehörteile und andere wichtige Teile auf Beschädigung.
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Fahren Sie nicht mit dem Trike, wenn der sichere Betrieb durch beschädigte Teile
gefährdet ist. Lassen Sie wichtige Teile wie Rahmen, Federung und Lenkung von einer
Fachwerkstatt auf Verzug und Beschädigung überprüfen, die Sie selbst nicht feststellen
können.
Fahren Sie Ihr Fahrzeug soweit Sie es vermeiden können nicht „im Salz"
Korrosionsgefahr speziell an Alu-Teilen (Winterbetrieb/Meerwasser).
Selbstverständlich ist die Berührung mit Salz speziell für Winterfahrer unvermeidlich. In
diesem Fall bitte alle Korrosionsgefährdet Teile besonders gut konservieren und das Fahrzeug
mindestens 1 mal pro Woche gründlich reinigen.
ÄDER
S
ERVICE
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