Winterbetrieb - Ford Nugget Anleitung

Betriebshinweise

Winterbetrieb

Ihr Reisemobil ist unter gewissen Voraus-
setzungen wintertauglich:
– Die Frisch- und Abwasseranlage bleiben
auch bei Frost bis etwa –10° C funktions-
fähig, wenn das Fahrzeug dauernd beheizt
wird (Wohntemperatur) und das Aufstell-
dach* geschlossen bleibt.
– Um ein Einfrieren der Wasserentsorgung
zu verhindern, kann dem Abwasser zu-
sätzlich eine ausreichende Menge Salz
beigefügt werden.
Als Alternative ist zu empfehlen, das
Ablassventil des Abwassertanks offen zu
lassen und das Abwasser in einem ent-
sprechenden Behälter aufzufangen.
– Wird das Fahrzeug nicht oder nur
kurzzeitig benutzt, muss bei Frostge-
fahr die Frisch- und Abwasseranlage
entleert werden.
Achtung! Tragbare Geräte die Wär-
me erzeugen und nicht zum Raum hin
abgedichtete Heizgeräte dürfen im Fahr-
zeug nicht verwendet werden.
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Zusätzliche Ausrüstung für den Winter-
betrieb:
– Schneeschaufel
– Enteisungsmittel
– Frostschutzmittel
– Schneeketten
– Starthilfe-Kabel
Auf winterlichen Standplätzen empfehlen
wir folgendes zu beachten:
– Feststellbremse lösen, damit sie nicht
einfriert. Besser den Gang einlegen oder
Keile unter die Räder legen.
– Netzleitungen nicht am Boden verlegen,
sie frieren sonst fest.
– Den Boden unter dem Reisemobil soweit
freihalten, dass die Standheizung genü-
gend Verbrennungsluft erhält und die
Abgase entweichen können. Deshalb
keinen Schneewall direkt um den Wagen
herumbauen.
– Reisemobildach gegebenenfalls im Be-
reich der Dachluke vom Schnee befreien.
Lüften
Im Winter ist das Be- und Entlüften beson-
ders wichtig. Die durch Atemluft, Koch-
dünste, hereingetragenen Schnee und feuch-
te Kleidung entstandene hohe Luftfeuchtig-
keit muss entweichen können.
Halten Sie deshalb die Dachluke immer
frei.
Zur Verminderung der Luftfeuchtigkeit im
Reisemobil empfehlen wir, handelsübliche
Raum-Entfeuchter aufzustellen.
Standheizung
Nach dem Sie Ihr Fahrzeug mit Winter-
diesel betankt haben, ist es empfehlenswert
die Heizung vor Reiseantritt schon einmal
in Betrieb zu nehmen, damit der eventuell
noch in der Heizung vorhandene Sommer-
diesel verbrennt.