CITROËN DS5 Hybrid4 Betriebsanleitung Seite 31

Wichtigste Elemente des Hybrid4-Systems
Der vorne befindliche HDi-Dieselmotor 1 sorgt
für Traktion (über die Vorderräder) und sichert den
größten Teil des Mobilitätsbedarfs des Fahrzeugs.
Er ist mit Starter-Generator STOP & START
ausgestattet, der je nach Situation die Batterien
auflädt oder den angeforderten Energiebedarf deckt
(Allradmodus).
Der hinten befindliche Elektromotor 2 stellt den
Antrieb über die Hinterräder sicher oder unterstützt
den Dieselmotor entsprechend dem ausgewählten
Hybridmodus.
Er sorgt für die Energierückgewinnung und die
Aufladung der Batterien, wenn das Fahrzeug
langsamer wird. Der Elektromotor ist bis zu einer
Geschwindigkeit von 120 km/h aktiv.
Eine Hochspannungsbatterie 3 Ni-MH mit 200V
bildet die Energiereserve für den Elektromotor am
Heck.
Sie wird automatisch wieder aufgeladen, wenn das
Fahrzeug langsamer wird.
Sie befindet sich in einem Teil des Kofferraums, der
nur für die dazu befugten Kundendiensttechniker
zugänglich ist.
Die Ladung der Batterie wird durch 8 horizontale oder
vertikale Balken (je nach Display) angezeigt.
Die traditionelle 12V - Batterie im Motorraum versorgt
das Fahrzeugnetz mit Strom. Sie wird automatisch
über das Hochspannungsnetz aufgeladen.
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Hybridsystem