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Z21
multi LOOP
®
Analoge Kehrschleife
Bei der analogen Kehrschleife wird im Gegensatz zum Digitalbetrieb nicht die Kehrschleife sondern das
Hauptgleis über das das Z21
möglich. Es sind jedoch einige Besonderheiten zu beachten. Es wird eine Hilfsspannung (14 – 24 V DC)
benötigt, welche das Modul immer versorgt. Beim Überfahren der Trennstellen ist eine Mindestfahrspan-
nung von 5V nötig, um eine einwandfreie Sensorik zu ermöglichen. Die Kehrschleife muss immer in der
gleichen Richtung durchfahren werden.
Achtung: Wenn das Z21
schusserkennung deaktiviert werden.
N
Ext.
Netzteil
10
10
multi LOOP umgepolt. Somit ist hier ebenfalls ein automatischer Betrieb
®
multi LOOP im Analogbetrieb verwendet wird, dann muss die Kurz-
®
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