Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Mitsubishi Electric CITY MULTI PUMY-SP125VKM Installationshandbuch Seite 82

For use with r410a
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CITY MULTI PUMY-SP125VKM:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 26
4. Installeren van de koelstofleidingen
4.1.3. Gemengd systeem (City Multi-binnenunits en binnenunits uit M/S/P-serie via aftakdoos)
4.1.3-1 Indien een aftakdoos wordt gebruikt met 1 aftakking
A
L1
e1
B
d2
C
d1
a2
a3
a1
E
E
E
E
Toegestane
Totale pijplengte
lengte (één
Grootste pijplengte (L1)
richting)
Grootste pijplengte. Via aftakdoos (L2)
Pijplengte tussen buitenunit en aftakdoos
Grootste pijplengte vanaf eerste aansluiting
Grootste pijplengte na aftakdoos
Totale pijplengte tussen aftakdozen en binnenunits
Toegestaan
In binnen/buiten-gedeelte (H) *1
hoogteverschil
(één richting)
In aftakdoos/binnenunit-gedeelte (h1)
In elke binnenunit (h3)
Aantal bochten
*1: De aftakdoos dient te worden geplaatst op een niveau tussen dat van de buitenunit en de binnenunits.
4.1.3-2 Indien een aftakdoos wordt gebruikt met 2 aftakkingen
A
L1
d1
B
c1
C
c2
b1
a2
a3
a4
a1
E
E
F
F
E
Toegestane
Totale pijplengte
lengte (één
Grootste pijplengte (L1)
richting)
Grootste pijplengte. Via aftakdoos (L2)
Pijplengte tussen buitenunit en aftakdozen
Grootste pijplengte vanaf eerste aansluiting
Grootste pijplengte na aftakdoos
Aftakdoos verst verwijderd van buitenunit
Totale pijplengte tussen aftakdozen en binnenunits
Toegestaan
In binnen/buiten-gedeelte (H) *1
hoogteverschil
(één richting)
In aftakdoos/binnenunit-gedeelte (h1+h2)
In elke aftakunit (h1)
In elke binnenunit (h3)
Aantal bochten
*1: De aftakdoos dient te worden geplaatst op een niveau tussen dat van de buitenunit en de binnenunits.
82
L2
c1
b1
D
c2
b2
a4
a5
a6
a7
E
F
F
F
F
L2
b2
D
D
a5
a6
a7
a8
a9
a10
F
F
F
F
F
A Buitenunit
B Eerste aansluiting (CMY, MSDD)
C Aftakstuk (CMY)
a8
D Aftakdoos (PAC-MK∙BC(B))
E City Multi-binnenunit
F Binnenunit uit M/S/P-serie
F
e1 + d1 + d2 + c1 + c2 + b1 + b2 + a1 + a2 + a3 + a4 + a5 + a6 + a7 + a8 [ 120 m
e1 + d2 + a1 of e1 + d1 + c1 + b2 [ 70 m
e1 + d1 + c1 + b1 + a8 [ 80 m
e1 + d1 + c1 + b1 [ 55 m
d1 + c1 + b1 of d2 + a1 [ 50 m
a8 [ 25 m
a4 + a5 + a6 + a7 + a8 [ 95 m
H [ 50 m (als de buitenunit hoger staat dan de binnenunit)
H [ 30 m (als de buitenunit lager staat dan de binnenunit)
h1 [ 15 m
h3 [ 12 m
|e1 + d2 + a1|, |e1 + d2 + a2|, |e1 + d2 + a3|, |e1 + d1 + c2|, |e1 + d1 + c1 + b2|,
|e1 + d1 + c1 + b1 + a4|, |e1 + d1 + c1 + b1 + a5|, |e1 + d1 + c1 + b1 + a6|,
|e1 + d1 + c1 + b1 + a7|, |e1 + d1 + c1 + b1 + a8| [ 15
A Buitenunit
a11
B Eerste aansluiting (CMY, MSDD)
C Aftakstuk (CMY)
D Aftakdoos (PAC-MK∙BC(B))
E City Multi-binnenunit
F
F Binnenunit uit M/S/P-serie
d1 + c1 + c2 + b1 + b2 + a1 + a2 + a3 + a4 + a5 + a6 + a7 + a8 + a9 + a10 + a11 [ 120 m
d1 + c1 + a1 [ 70 m
d1 + c2 + b2 + a11 [ 80 m
d1 + c2 + b1 + b2 [ 55 m
c2 + b2 of c1 + a1 [ 50 m
a11 [ 25 m
d1 + c2 + b2 [ 55 m
a4 + a5 + a6 + a7 + a8 + a9 + a10 + a11 [ 95 m
H [ 50 m (als de buitenunit hoger staat dan de binnenunit)
H [ 30 m (als de buitenunit lager staat dan de binnenunit)
h1 + h2 [ 15 m
h2 [ 15 m
h3 [ 12 m
|d1 + c1 + a1|, |d1 + c1 + a2|, |d1 + c1 + a3|, |d1 + c2 + b1 + a4|, |d1 + c2 + b1 + a5|, |d1 + c2 + b1
+ a6|, |d1 + c2 + b1 + a7|, |d1 + c2 + b1 + a8|, |d1 + c2 + b2 + a9|, |d1 + c2 + b2 + a10|, |d1 + c2
+ b2 + a11| [ 15

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis