Ölwechsel; Reinigen Des Luftfilters - WACKER BFS 1350ALS Betriebsanleitung

Ölwechsel
Das Öl bei noch warmen Motor ablassen, um ein rasches und vollständiges Ablassen zu gewährleisten.
1. Öleinfüllverschluß und Ablaßschraube zum Ablassen des Öls entfernen.
2. Die Ablaßschraube wieder eindrehen und fest anziehen.
3. Das empfohlene Öl einfüllen und den Ölstand kontrollieren.
ACHTUNG! Bei der Ölstandskontrolle muß der Motor in waagrechte Lage gebracht werden.
4. Den Öleinfüllverschluß wieder anbringen.
Motorölfüllmenge: 1,1 l
Zur Beachtung: Bitte beachten Sie bei der Beseitigung des Altöls die entsprechenden UmweltschutzBe-
stimmungen. Wir empfehlen, das Öl in einem verschlossenen Behälter zu einer Altöl-Sam-
melstelle zu bringen. Das gebrauchte Motoröl nicht in den Abfall werfen oder in die Kanali-
sation, den Abfluß oder auf den Boden gießen.

Reinigen des Luftfilters

Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Vergaserstörungen zu vermeiden, den
Luftfilter regelmäßig reinigen. Den Filter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung be-
trieben wird.
Warnung: Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem Entflammungspunkt zum Reinigen des
Luftfiltereinsatzes verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion könnte die Folge sein.
Vorsicht: Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen. Dies führt zu schnellem Motorverschleiß.
1. Die Flügelmuttern und den Luftfilterdeckel entfernen. Die Einsätze herausnehmen und trennen. Beide Ein-
sätze sorgfältig auf Löcher oder Risse überprüfen und diese bei Beschädigung auswechseln.
2. Schaumeinsatz: Den Einsatz in warmen Seifenwasser auswaschen, abspülen und gründlich trocknen
lassen. Wahlweise den Einsatz in einer Reinigungslösung mit hohem Flammpunkt auswaschen und
trocknen lassen. Den Einsatz mit sauberem Motoröl durchtränken und überschüssiges Öl ausdrücken.
Wenn zuviel Öl im Einsatz bleibt, qualmt der Motor beim ersten Starten.
3. Papiereinsatz: Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um überschüssigen
Schmutz zu entfernen, oder Druckluft von innen nach außen durch den Filter blasen. Niemals versuchen,
den Schmutz abzubürsten, weil der Schmutz sonst in die Fasern gedrückt wird.
Den Papiereinsatz bei starker Verschmutzung auswechseln.
Reinigen des Zyklongehäuses:
Wenn sich Schmutz im Zyklonengehäuse ansammelt, die drei Flachkopf-Spezialschrauben herausdrehen,
und die Bauteile abwischen oder mit Wasser abwaschen. Anschließend die Bauteile gründlich abtrocknen und
sorgfältig zusammenbauen.
Vorsicht: - Beim Wiedereinbau des Zyklons darauf achten, daß der Lappen des Lufteinlasses einwandfrei
in die Nut des Vorreinigerdeckels paßt.
- Die Luftführung in der richtigen Richtung einbauen.
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