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EINBAU-, BETRIEBS- UND WARTUNGSHANDBUCH
MECHANISCHES SCHLAUCHQUETSCHVENTIL TYP RV
2.4
Was bedeuten die Kabelenden, die aus der Manschette des RV Ventils kommen?
Dieser Abschnitt gilt nicht für ATEX VENTILE.
Die Manschetten der RV Ventile können
eine optionale Funktion haben, bei der eine
kontinuierliche, spiralförmige Schleife eines
leitfähigen Fadens in die Verschleißschicht
der Manschette eingearbeitet ist. Diese
spiralförmige
Schleife
Verschleiß-Überwachungssystem
MONSYS.
Wenn
sie
kommen
die
beiden
Gummilasche
auf
dem
Manschette (Abb. 6) heraus, sie sind die
Enden der spiralförmigen Schleife.
Ein einfaches OK oder nicht OK nach der Prüfung
des elektrischen Widerstands an den Kabelenden
mit einem Ohmmeter (Abb. 7) gibt an, ob der
Verschleißfühler intakt ist.
haben einen Widerstandswert von höchstens 4 M.
Nachdem etwa 75% der Verschleißschutzschicht
abgenutzt
sind,
wird
Verschleißüberwachung
schließlich, wobei ein offener Stromkreis entsteht.
Ein
Ohmmeter
zeigt
Widerstand (keine Leitfähigkeit) an.
Diese Prüfung kann in Echtzeit durchgeführt
werden, während das RV Ventil eingebaut und in
Betrieb ist.
Der Prozess muss nicht unnötig
herunter gefahren und das RV Ventil aus der
Rohrleitung entfernt werden, um den Verschleiß
visuell zu prüfen.
Sobald der Verschleißfühler der Verschleißüberwachung anzeigt, dass die Verschleißschutzschicht zu weit
abgenutzt ist, kann die vorbeugende Wartung in Kenntnis dessen eingeplant werden, dass etwa 25% der
Verschleißschutzschicht noch intakt sind.
AKO Armaturen & Separationstechnik GmbH
D-65468 Trebur-Astheim ▪ Adam-Opel-Str. 5 ▪ Telefon: +49 (0) 61 47-9159-0 ▪ Fax: +49 (0) 61 47-9159-59
E-Mail: ako@ako-armaturen.de ▪ Internet:
nennt
man
oder
vorhanden
ist,
Kabel
aus
einer
Flansch
der
Intakte Manschetten
die
Ader
der
freigelegt
und
zerfällt
dann
den
unendlichen
www.ako-armaturen.de
Abb. 6: Kabel des Verschleißfühlers
Abb. 7: Ohmmeter verwenden, um den Verschleißfühler zu überprüfen
[5]
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