10 SITUATIONS D'URGENCE
En cas de situation d'urgence
liée à votre pratique, il est im-
portant de ne pas paniquer et
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de réagir de façon raisonnée.
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Si vous étiez soulevé du sol
par votre voile, ne bordez
pas, attendez de retoucher
le sol et soyez prêt à activer
la sécurité de votre Chicken
loop. Pour éviter cela, ne
rester jamais avec votre
voile au zénith quand vous
êtes en zone de décollage
ou atterissage, préférez un
bord de fenêtre.
Dans des conditions de vent
irrégulières ou perturbées,
le kite peut dépasser le bord
de fenêtre ou le zénith. Une
pression sur la barre per-
met de contrôler l'avancée
de la voile et la freiner pour
éviter qu'elle n'accélère et
n'aille trop loin.
Si le centre du bord
d'attaque de votre voile se
retourne face à vous (ferme-
ture) activez votre sécurité,
car lors de la réouverture la
traction peut être très vio-
lente. En tout cas préparez
vous à être tiré sous le vent.
Si votre voile recule trop
jusqu'à risquer de tomber
bord de fuite face au sol,
il faut choquer et si ça ne
suffit pas tirer sur les lignes
avant (par exemple au
niveau du trim).
10.01 Self-Rescue
Si par vent OFFshore vous êtes trac-
té vers le large par une aile qui n'est
plus redécollable, il est préférable de
laisser votre matériel et de rentrer
à la nage, désolidarisez vous alors
de la voile et déconnectant votre
leash d'aile de la ligne de sécurité.
Le repliage en eau profonde est
reservé aux experts,car il deman-
de expérience et entraînement.
Activez la sécurité.
Remontez le long de la ligne de
sécurité vers la barre. Une fois à la
barre enrouler la ligne de sécurité
(plus de tension sur cette ligne) en
faisant de 8 autour de la barre.