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Vorgehensweise Anbau Multihalterung 5:
Die Angaben beziehen sich auf eine Seite, die andere Seite wird dem entsprechend gleich
montiert.
1.
Ermitteln Sie die Original- Radposition.
2.
Entfernen Sie das Original Rollstuhlrad und Radaufnahme.
3.
Bauen Sie die Multihalterung 5 entsprechend der Original- Radposition
vor oder hinter dem hinteren Vertikalrohr des Rollstuhles an, indem Sie die
Halterungsschellen Pos. 3 mit KST– Rohrschellen Pos 4-7 entsprechend des
Rohrdurchmesser des Rollstuhl- Vertikalrohrs und das Multiknotenblech 5 Pos. 1
mit Hilfe der Linsenkopfschrauben M8 Pos. 8-9 und Schnorr- Sicherungen Pos.
14 anbringen.
4.
Richten Sie die Multihalterung 5 aus, indem Sie das Multiknotenblech 5 Pos. 1
vertikal verschieben, bis es der Original- Radposition entspricht und verdrehen, bis
es parallel zum Rollstuhl- Längsrohr verläuft. Ziehen Sie die Linsenkopfschrauben
M8 Pos. 8-9 leicht an.
5.
Bringen Sie das AAT- Antriebsrad an.
6.
Überprüfen Sie, ob der vorgeschriebene Abstand von 10 mm des AAT- Antriebsrad
zum Rollstuhlseitenteil eingehalten wird und die Feststellbremse mindestens mit
der Hälfte des AAT- Antriebsrad im Eingriff ist. Überprüfen Sie die Parallelität des
AAT- Antriebsrad, indem Sie den Abstand des Rades vorne und hinten messen.
Falls erforderlich korrigieren.
7.
Sichern Sie die Multihalterung 5, indem Sie die Halterungsschellen Pos 3 mit den
Linsenkopfschrauben M8 Pos. 8-9 mit einem vorgeschriebenen Drehmoment von
15 Nm fest ziehen.
8.
Sichern Sie die Multihalterung 5 gegen Verdrehen pro Seite mit:
2 Gewindestiften M6 Pos. 12
oder wenn im Vertikalrohr Bohrung vorhanden:
1 Linsenkopfschraube M6 Pos. 10-11 und 1 Gewindestift M6 Pos. 12.
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