Abgasmessung; Vor Der Abgasmessung Sind Zu Prüfen; Voraussetzung Für Eine Abgasmessung; Vorbereitung Einer Abgasmessung - Bosch ETT 8.70 Bedienungsanweisung

4. Abgasmessung

4.1 Vor der Abgasmessung sind zu prüfen
– Entnahmesonde (Beschädigung, Verstopfung)
– Filter GF1 (Vorhandensein, Beschädigung)
– Entnahmeschlauch (Beschädigung, Verstopfung)
– Filter GF2, GF3, GF4
– Ausgangsschläuche (PVC 3 Stücke angeschlossen)
4.2 Voraussetzung für eine Abgasmessung
– Der Motor muß warm sein (Öltemperatur > 60°C)
– Starthilfen (automatisch und manuell) dürfen nicht wirksam
sein.
– Die Auspuffleitung muß dicht sein.
– Der Motor muß die vom Hersteller vorgeschriebene Zündein-
stellung haben. (Schließwinkel, Zündzeitpunkt und Leerlauf-
drehzahl)

4.3 Vorbereitung einer Abgasmessung

Autoabgase sind giftig!
In geschlossenen Räumen muß das Autoabgas mit
einer Absauganlage abgesaugt werden.
Bei Auspuffanlagen mit einem Auspufftopf, jedoch mit
2 Auspuffendrohren, sind beide Rohre in ein Sammel-
rohr zu führen.
– Entnahmesonde (9) so weit wie möglich in das Auspuf-
fendrohr oder in das aufgesteckte Sammelrohr einschie-
ben. Die Entnahmesonde mit der Klemmvorrichtung an
das Auspuffendrohr befestigen.
– Bei Abgasmessungen vor dem Katalysator ist zwischen
Meßgerät und Entnahmestelle am Auto die gesamte Länge
des Entnahmeschlauches (8 m) zu verwenden.Tempera-
turgrenze für Vitonschlauch beachten (max. 200 °C).
Das Filter (7) muß ebenfalls verwendet werden.

4.4 Ablauf der Messung

Der Ablauf der Messung wird von dem jeweiligen Testsystem
vorgegeben.
4.5 Nachjustierung mit Prüfgas
Das Meßgerät zeichnet sich durch eine besonders gute Lang-
zeitstabilität aus. Dennoch kann durch gesetzliche Regelungen
gefordert werden, daß es in regelmäßigen Zeitabständen nach-
justiert werden muß. Der Kundendienst stellt die geforderten
Parameter am Gerät ein.
Vor Ablauf der Justierfrist wird vom Testsystem eine Warnung
angezeigt. Es muß bis zum Ablauf der Justierfrist mit Prüfgas
nach Kap. 5.1 nachjustiert werden.
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4.6 Wartungsfristen

Regelmäßige Wartungsarbeiten sind notwendig, um die Be-
triebssicherheit und die Meßgenauigkeit zu erhalten. Wenn die
Wartungsfrist überschritten ist erscheint auf dem Testsystem
eine Warnung als Hinweis auf die fällige Wartung.
Die durchgeführte Wartung muß unter den Testfunktionen des
jeweiligen Testsystems quittiert werden. Wartungsarbeiten
siehe Kap. 7.