Wartung; Drahtseil; Getriebe; Sicherheitskurbel Und Lastdruckbremse - HADEF 260/76 Montage-, Betriebs- Und Wartungsanleitung

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Wartung

Pos: 18.2.1.1 /14-WARTUNG/Winde + Seilzug/Drahtseil/01.Drahtseil @ 0\mod_1175682037269_6.doc @ 3259 @ @ 1
13.1

Drahtseil

Bei Korrosion, Anrisse oder Erreichen der Verschleißgrenze müssen die Seile gegen neue Original-Seile
ausgetauscht werden.
Überwachungskriterien:
Befestigungsschrauben vor Inbetriebnahme und mindestens alle 3 Monate prüfen und ggf. nachziehen
Art und Anzahl der Drahtbrüche
Lage der Drahtbrüche
Zeitliche Folge des Auftretens von Drahtbrüchen
Verringerung des Seildurchmessers
Korrosion
Abrieb
Verformung
Hitzeeinwirkung
Aufliegezeit
Seilbefestigung
Pos: 18.2.1.2 /---ALLGEMEIN/Hinweise/Seile/VORSICHT - Seil: Litzenbruch - Seil austauschen @ 0\mod_1177593675636_6.doc @ 5548 @ @ 1
VORSICHT!
Beim Bruch nur einer Litze muss das Seil sofort ausgetauscht werden
Pos: 18.2.2 /14-WARTUNG/Winde + Seilzug/Getriebe/03.Getriebe 190/94 + 192/98 +260/76 @ 1\mod_1266325963281_6.doc @ 12325 @ @ 1
13.2

Getriebe

Das Getriebe ist werksseitig mit hochwertigem Langzeitfett gefüllt. Die Lagerstellen sind mit wartungsfreien
Gleitlagern ausgestattet.
Bei bestimmungsgemäßem, normalem Gebrauch reicht die Schmierung für ca. 5 Jahre.
Bei extremen Einsatz, wie z.B. Staub, Nässe o. ä. ggf. nach 2 Jahren abgenutzte Teile austauschen und
Getriebe neu mit Schmierfett versehen.
Pos: 18.2.3 /14-WARTUNG/Winde + Seilzug/Sicherheitskurbel/260/76 + 7355 @ 1\mod_1266326679410_6.doc @ 12329 @ @ 1
13.3

Sicherheitskurbel und Lastdruckbremse

Bei Winden mit Sicherheitskurbeln ist die Lastdruckbremse in die Kurbel eingebaut.
Der Bremsringverschleiß muss kontrolliert werden. Max. Spaltöffnung >30°.
VORSICHT!
Ein Austausch der verschlissenen Bremsringe sowie die Reparatur der Kurbel dürfen nur im
Herstellerwerk erfolgen.
Die Bremsbeläge müssen frei von Brüchen sein. Öl-, Fett-, Schmutz- und Feuchtigkeit auf den
Belägen sollte möglichst vermieden werden, da dies einen erhöhten Verschleiß verursacht.
Bei schwergängigem Senken, einige Tropfen Öl in
die Spalten der Kurbelnabe träufeln.
Die drehenden Teile am Kurbelgriff bei Bedarf
leicht fetten.
Pos: 18.3 /14-WARTUNG/Schmierstoffe/Schmierstoff-Auswahl_H @ 1\mod_1271670183002_6.doc @ 13444 @ @ 1
13.4

Schmierstoffe - Auswahl

FUCHS
Renolit FEP 2 Alvania EP 2
Pos: 19.1 /15-STÖRUNG/*Ü1*/#. Kapitel - Störung @ 0\mod_1172648295608_6.doc @ 412 @ @ 1
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SHELL ESSO
Unirex EP 2
Bild 4
ARAL MOBIL
-- Mobilux EP 2
Wartung
KLÜBER
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