Résolution Des Problèmes - EMAK BC 300 D-PU Wartungsanleitung

ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir selon
les indications du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d'Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un Centre
d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
ou s'arrête quelques
secondes après
démarrage.
Le moteur démarre mais
n'accélère pas correctement
ou ne tourne
correctement à vitesse
élevée.
Le moteur n'atteint pas le
régime maxi et / ou
dégage trop de fumée.
Le moteur démarre, tourne
et accélère, mais ne tient
pas le ralenti.
ATTENTION : Ne pas tenter d'effectuer des réparations sans les équipements et les
connaissances techniques nécessaires. Chaque intervention mal effectuée comporte
automatiquement la chute de la garantie et le déclin de toute responsabilité du constructeur.
13. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
POSSIBLE CAUSES
1. Pas d'étincelle
le
2. Moteur noyé
Régler le carburateur.
pas
1. Contrôler le mélange
huile/essence.
2. Filtre à air encrassé.
3. Régler le carburateur.
Régler le carburateur.
SOLUTION
1. Contrôler l'étincelle de la
bougie. S'il n'y a pas d'étincelle,
répéter le test avec une bougie
neuve (CMR7A).
2. Suivre la procédure page 32 Si
le moteur ne démarre toujours
pas, répéter la procédure avec
une bougie neuve.
Contacter un Centre d'Assistance
Agréé pour régler le carburateur.
1. Utiliser de l'essence neuve et
une huile pour moteur 2 temps.
2. Nettoyer : voir les instructions
au chapitre Entretien filtre de
l'air.
3. Contacter un
d'Assistance Agréé pour régler
le carburateur.
Régler la vis du ralenti "T"
(Fig.9) en la tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre
augmenter la vitesse ; voir chapitre
Entretien carburateur.
F
Centre
pour
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