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HINWEIS!
Die Schweißnaht der Kette muss dabei innen liegen und Kontakt mit den Kettennüssen haben.
für Geräte mit Planetengetriebe aus der Serie AK9-10
HINWEIS!
Die Schweißnaht der Kette muss dabei außen liegen und darf keinen Kontakt mit den Kettennüssen haben.
Nur für AK+AP 4-8
Kettenendbefestigung 2-strängig
Ausführung mit Gewindebolzen (1)
Kettengewindebolzen AK+AP 4-8
AK+AP4 AK+AP6 A+APK7 AK+AP8
dn
mm
6
8
dv
mm
5,4
7,2
Bei Erreichen des Verschleißmaß "d
Bolzen auswechseln.
Max. zulässiger Verschleiß <10%.
12.4
Bremsmotor AK4-8
Bremse: 180 V DC
Kettenzug
Nennbrems-
moment
Typ
(Nm)
AK4
10
AK6
20
AK7
28
AK8
28
12.5
Bremsmotor AK9-10
Bremse: 180 V DC
Kettenzug
Nennbrems-
moment
Typ
(Nm)
AK9-10
32
12.5.1
Montage Bremse
1 Sicherungsring (1) in die Wellennut einsetzen.
2 Passfeder (2) in die Motorwelle einsetzen.
3 Nabe (3) mit Sicherungsring (1) fixieren.
4 Evtl. Reibblech (4) montieren.
5 Rotor (5) auf die Nabe (3) schieben
6 Magnetteil mit den 3 Befestigungsschrauben
(6) festziehen.
7 Luftspalt "a" einstellen (siehe " Nachstellen des
Luftspalts")
8 Evtl. Staubschutzring (7) montieren.
9 Elektrischer Anschluss
20
10
12
9
11
" den
v
Nennluftspalt
Luftspalt
max.
(mm)
(mm)
0,2
0,8
0,3
0,8
0,3
0,9
0,3
0,9
Nennluftspalt
Luftspalt
Rotorstärke min.
SLü
max.
(mm)
(mm)
0,3
0,7
Bild 12
Bild 13
Rotorstärke
min.
(mm)
5,5
7,5
9,5
9,5
(mm)
8,0
Bild 14
5.52.131.00.00.09
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