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Vimar Elvox DIP1 Installations- Und Benutzerhandbuch Seite 38

Leiterplatte 12 vdc mit trimmer für flügeltorantrieb
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  • DEUTSCH, seite 58
6- Programmation
Remarque :
La programmation rapide de la course des battants est disponible uniquement pour les moteurs fonctionnant avec encodeur.
Pour les moteurs fonctionnant sans encodeur, seule la programmation complète de la course des vantaux est disponible.
6.1- Procédure d'apprentissage rapide de la course pour les automatismes à deux battants avec encodeur
La procédure rapide permet d'enregistrer la course avec des espaces de ralentissement de 30 % de la course totale, tandis que le retard du vantail est fixé
à 3 secondes en ouverture et 6 secondes en fermeture
- Appuyer sur le bouton d'apprentissage P2 pendant au moins 3 secondes
- La led DL6 clignote lentement
- Relâcher le bouton P2
- Activer APCH : M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M2 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M2 se ferme à la vitesse normale puis ralentit et continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
- M1 se ferme à la vitesse normale puis ralentit et continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
- La centrale exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec espace de ralentissement et déphasages définis par défaut
- La led DL6 s'éteint pour valider la programmation
Avec cette programmation, l'espace de ralentissement est paramétré à 30 % de la course prédéfinie avec un retard en ouverture de 3 secondes et en
fermeture de 6 secondes.
N.B. : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les manœuvres
normales.
6.2- Procédure d'apprentissage rapide de la course pour les automatismes à un battant avec encodeur
La procédure rapide permet d'enregistrer la course avec des espaces de ralentissement de 30 % de la course totale.
- Brancher le moteur sur les bornes 1 et 2 (sortie moteur M1) ; en automatique, la centrale se configure pour le fonctionnement en vantail simple
- Appuyer sur le bouton d'apprentissage P2 pendant au moins 3 secondes
- La led DL6 clignote lentement
- Relâcher le bouton P2
- Activer APCH : M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 s'ouvre au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 se ferme à la vitesse normale puis ralentit et continue jusqu'à l'arrêt mécanique de fermeture
- La centrale exécute un cycle complet d'ouverture et de fermeture avec un espace de ralentissement défini par défaut
- La led DL6 s'éteint pour valider la programmation
Avec cette programmation, l'espace de ralentissement est paramétré à 30 % de la course prédéfinie.
N.B. : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase d'ouverture et de fermeture, durant la programmation et les manœuvres
normales. Dans la configuration en vantail simple, la commande piétons ouvre à 50 % de la course totale.
6.3- Procédure complète d'apprentissage de la course pour les automatismes à deux battants avec encodeur
La procédure complète permet d'enregistrer la course avec possibilité de personnaliser l'espace de ralentissement et le déphasage en ouverture et en
fermeture des deux moteurs.
- Appuyer sur le bouton d'apprentissage P2 et maintenir la pression
- La led DL6 clignote
- Ne pas relâcher le bouton P2 et maintenir la pression pendant 2 secondes supplémentaires
- La led DL6 clignote plus rapidement
- Relâcher le bouton P2
- Activer APCH : M2 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 se ferme au ralenti jusqu'à l'arrêt mécanique
- M1 part en ouverture à la vitesse normale
- Pour lancer la phase de course au ralenti, activer APCH
- La phase de course au ralenti du moteur M1 commence
- Quand M1 arrive à l'ouverture totale, activer APCH ou attendre que le vantail arrive à la butée mécanique
- Le second vantail M2 se déplace en ouverture à la vitesse normale
- Pour lancer la phase de course au ralenti, activer APCH
- La phase de course au ralenti du moteur M2 commence
- Quand le vantail arrive à l'ouverture totale, activer APCH ou attendre que le vantail arrive à la butée mécanique
- Le second vantail M2 se déplace en fermeture à la vitesse normale
- Pour lancer la phase de course au ralenti, activer APCH
- La phase de course au ralenti du moteur M2 commence
- Quand le vantail arrive sur l'arrêt mécanique de fermeture : le premier vantail M1 se déplace en fermeture à la vitesse normale
- Pour lancer la phase de course au ralenti, activer APCH
- La phase de course au ralenti du moteur M1 commence
- Quand le vantail arrive à l'arrêt mécanique de fermeture, le premier vantail M1 part en ouverture ; si le temps de déphasage du vantail est suffisant, activer
à nouveau APCH : le second vantail M2 part en ouverture
- Quand l'ouverture des 2 vantaux est terminée, M2 part en fermeture ; dès que le temps de déphasage du vantail est suffisant, activer à nouveau APCH :
le premier vantail M1 se déplace en fermeture
- Après la fermeture des 2 vantaux, la led DL6 s'éteint pour valider la programmation
N.B. : ce type de programmation nécessite des arrêtoirs mécaniques en phase de fermeture, durant la programmation et les manœuvres normales.
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