Viking ME 545 C Gebrauchsanleitung Seite 278

Cihazın elektriğe
bağlanması
Şebeke gerilimi ile işletim
gerilimi uyuşmalıdır
(bkz. tip levhası).
Şebeke gerilimi, cihazın
nominal gerilimiye aynı
olmalıdır.
Şebeke bağlantı hattı yeterli
emniyet donanımına sahip
olmalıdır (bkz. "Teknik
Veriler" bölümü).
Bağlantı hattı olarak sadece
H07 RN F DIN/VDE 0282
lastik boru hattından daha
hafif olmayan ve 25 m'ye
kadar 3 x 1,5 mm 2 'lik ve
50 m'den itibaren
3 x 2,5 mm 2 'lik bir asgari
enine keside sahip hatlar
kullanılmalıdır.
Bağlantı kablosunun
bağlantıları DIN/VDE 0620
normuna uygun, komple
lastik veya lastik kaplamalı
olmalıdır.
Bu cihaz, maks 0,47 Ohm
'luk (50Hz'de) bir aktarma
noktasında (Ev bağlantısı),
Z sistem inpedansına
max
sahip bir akım besleme
ağında çalışması için
öngörülmüştür.
10
Kullanıcı, cihazın sadece bu
gereksinimlerin karşılandığı
bir akım besleme ağında
kullanıldığından emin
olmalıdır. Gerekirse sistem
impedansı yerel enerji
sağlayıcı kuruluşuna
sorulabilir.
Çekiş yükünü hafiflet -
me mekanizması
11
Çalışma esnasında çekiş
yükünü hafifletme
mekanizması, bağlantı
kablosunun istenmeden
fişten çıkmasını ve cihazdaki
elektrik bağlantısının bu
nedenle zarar görmesini
önler.
Bu nedenle bağlantı kablosu
çekiş yükünü hafifletme
mekanizmasından
geçirilmelidir.
Bağlantı
10= kablosu ile bir düğüm
oluşturunuz ve
11= boşluktan geçiriniz.
Düğümü kancanın
12= üzerine dolayınız ve
sıkınız.
Çim biçme
makinesinin açılması
12
UYARI
Motoru uzun çimde
ve/veya en düşük kesim
yüksekliğinde
çalıştırmayınız, aksi
takdirde motorun marş
alması zorlaşacaktır.
1
İşlem :
R= Marş düğmesine basınız
ve basılı tutunuz.
İşlem 2 :
R= Motor stop kolunu
gidona bastırınız ve
basılı tutunuz.
• Marş düğmesi, motor
stop koluna basıldıktan
sonra tekrar bırakılabilir.
Çim biçme makine -
sinin kapatılması
13
R= Motor stop kolunu
serbest bırakınız.
Motor ve biçme bıçağı
kısa bir süre sonra
duracaktır.
DİKKAT
Yaralanma tehlikesi!
Çim biçme makinesinden
ayrılırken daima elektrik
fişini çekiniz!
Sürüş tahriğinin
çalıştırılması
ME 545 V
UYARI
Sürüş tahriği ancak motor
çalışırken devreye girer.
Vario tahrik koluna (U)
motor dururken
basılmamalıdır, aksi
takdirde tahrik
mekanizması zarar görebilir
(kol blokedir).
1
İşlem :
T= Sürüş tahriği kolunu
gidona doğru çekiniz ve
öyle tutunuz.
Cihazın tahriği devreye
girer.
0478 121 9909 E - TR
14