Conduite De La Machine - Meccanica Benassi Daytona 2WD 2018 Bedienungsanleitung

 Si vous souhaitez régler le carter de coupe dans une position plus proche du
sol, déplacez le levier d'ajustement de l'élévation du carter de coupe vers le bas
en position 50 ou 60. Cette position est utilisée pour couper les espaces de niveau
et entretenus à une hauteur de 5 ou 6 cm.

5.5 CONDUITE DE LA MACHINE

Avertissements généraux avant la conduite :
 Assurez-vous que le frein de stationnement n'est pas enclenché. Le frein de stationnement ne doit
pas rester en position 2 (
le frein de stationnement.
 Le levier de dérivation doit être placé en position 1, c'est-à-dire que la dérivation de la transmission
doit être activée.
 Lors du déplacement jusqu'à l'emplacement de la coupe, le carter de coupe doit être désactivé et
soulevé en position de transport.
 Lors du franchissement d'obstacles supérieurs à 8 cm (trottoirs, etc.), il faut utiliser des rampes
pour éviter d'endommager le carter de coupe et la boîte de vitesses.
 Évitez les impacts des roues avant contre des obstacles rigides, car cela peut endommager
l'essieu avant, notamment lorsque la machine se déplace à grande vitesse.
5.5.1 MARCHE AVANT/ARRIÈRE
 Accélérez lentement et déplacez le levier de vitesse dans la direction de marche désirée (pour la
marche avant, vers la position F, et pour la marche arrière, vers la position R).
 Si vous voulez réduire votre vitesse de déplacement, éloignez le levier de vitesse de la direction
de déplacement. Pour augmenter la vitesse de déplacement, déplacez le levier de vitesse vers la
direction de déplacement.
Le changement de direction de déplacement avant-arrière est possible uniquement
après avoir déplacé le levier de vitesse en position N et laissé le levier dans cette
position pendant un court instant. Si la machine n'est pas immobile, vous risquez
d'endommager la transmission.
N'utilisez jamais le levier de direction de déplacement et le frein en même temps, sous
peine d'endommager la transmission.
Le système est équipé d'une fonction désengagement automatique de la plaque de tonte en
marche arrière à une vitesse supérieure à 0,3 m/s (env. 1 km/h).
Dans le cas d'une marche arrière intentionnelle et contrôlée alors que la plaque de tonte est engagée,
il est possible de désactiver cette fonction de sécurité en appuyant sur le bouton R situé près du volant
( 4.2 (2)). En cas de changement du sens de déplacement de la marche arrière vers la marche
avant, le désengagement de la plaque de tonte est réactivé.
Lorsque vous utilisez le désengagement de cette fonction à l'aide du bouton R,
soyez particulièrement vigilant à la zone derrière la machine pendant la marche
arrière.
5.5.2 ARRÊT DU DÉPLACEMENT
Le mouvement de la machine vers l'avant/l'arrière est interrompu en appuyant sur la pédale de frein
et le levier de vitesse revient automatiquement en position N. La distance de freinage est inférieure
à 1,5 m.
Si le régulateur de vitesse est activé et que la pédale de frein est enfoncée, il passe
automatiquement en position neutre. La distance de freinage est inférieure à 2 m.
La machine ne peut être immobilisée qu'en déplaçant graduellement le levier de la direction
de déplacement en position N, puis en appuyant graduellement sur la pédale de frein.
N'utilisez jamais le levier de direction de déplacement et le frein en même temps, sous
peine d'endommager la transmission.
4.2.1 (3)). Appuyez sur la pédale de frein pour libérer automatiquement
113