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3. Zusammenbau
Montierung der Schneidvorrichtung
1. Richten Sie die Schneidvorrichtung an ihrer
Stelle ein.
2. Überzeugen Sie sich davon, dass der
Spannstift (1) ins Befestigungsloch (2) der
Röhre hineinpasst und dass die Röhre fest
sitz. (Fig. 1-1)
3. Ziehen Sie die Griffmutter (3) sicher fest.
(Fig. 1-1)
Anbringung des Handgriffes
WARNUNG!
Verwenden Sie immer einen Messerschutz
(2) wenn Sie eine starre/stählerne Klinge auf
einer Motorsensem mit einer geraden Welle
benutzen. (Fig. 1-2)
Den Handgriff zum Motor geneigt an das
Antriebswellenrohr anbringen.
Den Handgriff vor der Inbetriebnahme auf eine
komfortable Position einstellen.
HINWEIS!
Beachten Sie, falls auf Ihrem Gerät vorhanden,
das Schild auf dem Antriebswellenrohr mit der
Information zum richtigen Halten des Geräts.
DE-6
Fig.1-1
Fig. 2-1
4. Betrieb
Kraftstoff (Fig. 2-1)
WARNUNG!
Der Motor ist ein Zweitakter und muss daher
mit einer Kraftstoff/ÖI-Mischung betrieben
werden. Bei der Hantierung mit Kraftstoff für
gute Entlüftung sorgen.
Benzin
Stets einen bleifreien Markenkraftstoff mit
einer Oktanzahl von 89 oder höher verwen-
den.
Verwenden Sie echtes Zweitaktöl oder eine
Mischung von 25:1 bis 50:1. Lesen Sie die
Angaben auf dem Ölbehälter oder wenden Sie
sich an den HITACHI-Händler, um sich über
das Mischverhältnis zu informieren.
50:1 im Bundesstaat Kalifornien.
Falls kein echtes Zweitaktöl verfügbar ist,
verwenden Sie ein hochqualitatives Motoröl
mit Korrosionsschutz-Additiv, das laut
Beschriftung speziell für luftgekühlte
Zweitaktmotoren geeignet ist (JASO FC- oder
ISO EGC-KLASSIFIKATION). Kein (für
wassergekühlte Zweitaktmotoren bestimmtes)
BIA- oder TCW-Mischöl verwenden.
Auf keinen Fall Mehrbereichsöl (10 W/30)
oder Altöl verwenden.
Stets Benzin und Öl in einem separaten
sauberen Behälter mischen.
Zuerst die Hälfte des Benzins einfüllen. Dann
die ganze Ölmenge. Die Kraftstoffmischung
verrühren (schütteln). Danach das restliche
Benzin hinzufügen.
Die Kraftstoffmischung sorgfältig verrühren
(schütteln), bevor der Tank gefüllt wird.
Fig.1-2
Auftanken
WARNUNG!
Beim Auftanken immer den Motor abstel-
len.
Zum Einfüllen von Kraftstoff den Kraft-
stofftankdeckel langsam aufdrehen, um
einen eventuellen Überdruck im Tank
abzulassen.
Nach dem Auftanken den Tankdeckel
richtig zudrehen.
Niemals den Motor an der Auftankstelle
starten.
Beim Auftanken auf Reinlichkeit achten. Um den
Tankdeckel herum sauber abwischen.
Verunreinigungen im Tank können zu
Betriebsstörungen führen.
Vor dem Auftanken den Kraftstoff durch
Schütteln des Behälters gut mischen.
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