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Monacor HPB-240/SW Montageanleitung Seite 10

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F
Ouvrez le présent livret page 3 de manière à visua-
liser les éléments et branchements
B
CH
1 Eléments et branchements
1 Réglage graves/aigus
2 Inverseur pour passer en mode subwoofer, fré-
quence de coupure au choix: 80/120 Hz
3 Potentiomètre rotatif, réglage de niveau
4 Entrées Line
5 Fusible
HPB-240 /.. : 20 A
HPB-260 /.. : 25 A
6 Branchement masse
7 Tension d'alimentation +12 V
8 Entrée +12 V pour allumer l'ampli
9 Diode d'affichage
vert:
en fonctionnement
rouge: le circuit de protection a coupé l'alimenta-
tion de l'ampli
10 Bornes des haut-parleurs
2 Conseils - Sécurité
Soyez très prudent lorsque vous reliez l'amplifica-
teur à la batterie de la voiture. En cas de court-cir-
cuits, des courants très élevés et dangereux circu-
lent. Il convient donc de dévisser, avant tout
branchement, la borne PLUS de la batterie de la voi-
ture.
L'ampli doit être solidement fixé dans un endroit
mécaniquement stable de la voiture. Il ne doit pas
se désolidariser de son support et devenir un pro-
jectile dangereux.
Lors du fonctionnement, l'ampli devient très chaud.
C'est pourquoi il ne faut pas placer d'objets sensi-
bles à la chaleur à proximité et éviter tout contact
avec l'ampli lors de son utilisation.
Nous déclinons toute responsabilité si l'appareil est
utilisé dans un autre but que celui pour lequel il a été
construit, s'il est mal utilisé, si les branchements
sont incorrects ou si des réparations sont effectuées
par toute personne non qualifiée.
Utilisez un chiffon doux sec pour nettoyer l'appareil,
en aucun cas, d'eau ou de produits chimiques
3 Attention en cas de volumes élevés
Ne réglez pas le volume de l'ampli trop fort. Des
volumes extrêmement élevés peuvent entraîner des
troubles de l'audition.
L'oreille humaine s'habitue aux volumes élevés et,
après une période d'accoutumance, ne les perçoit
pas aussi forts. C'est pourquoi il ne faut pas aug-
menter un volume auquel l'oreille s'est déjà habi-
tuée.
Lorsque vous conduisez, le niveau sonore de votre
installation audio ne doit pas vous empêcher d'en-
tendre certains signaux sonores comme une ambu-
lance...
10
4 Montage
Lorsque vous choisissez le lieu d'installation de votre
ampli, respectez les points suivants :
Les câbles d'alimentation allant de la batterie à l'am-
pli doivent être aussi courts que possible. Il est
préférable d'utiliser des câbles haut-parleurs plus
longs et des câbles d'alimentation plus courts.
Assurez-vous que l'endroit d'installation est correc-
tement ventilé de manière à pouvoir évacuer facile-
ment la chaleur dégagée par l'ampli.
L'ampli doit être fixé à un endroit mécaniquement
stable de manière à contrer les forces créées lors-
que vous freinez.
Le fusible et les divers réglages doivent être acces-
sibles.
Pour effectuer le montage, utilisez les 4 trous de
perçage dans le radiateur. Fixez l'ampli à l'endroit
voulu avec les 4 vis.
5 Branchements
Pour éviter tout court-circuit, dévissez la borne
PLUS de la batterie de la voiture avant d'effectuer
tout branchement.
Le schéma 3 indique le branchement complet (en uti-
lisant deux haut-parleurs). Le schéma 4 indique le
branchement d'un seul haut-parleur mais en mode
bridgé.
5.1 Alimentation
5.1.1 Borne RMT (8)
L'ampli est allumé et éteint par une tension +12 V à la
borne RMT. Reliez cette borne RMT à la sortie +12 V
de l'auto-radio (branchement pour une antenne de
voiture, éventuellement branchement en parallèle
avec l'antenne).
Si l'auto-radio n'est pas équipé d'une sortie +12 V,
il faut relier la borne RMT à la clé de contact ou à un
interrupteur séparé.
5.1.2 Borne +12 V (7)
Reliez la borne + 12 V au pôle PLUS de la batterie de
la voiture avec un câble adéquat (voir paragraphe
5.1.3). Pour éviter tout court-circuit dû au nouveau
câble +12 V, il faut insérer très près de la batterie un
fusible supplémentaire (schéma 3).
Dimensions des fusibles:
HPB-240 /.. : 20 A
HPB-260 /.. : 25 A
5.1.3 Section des câbles d'alimentation
ATTENTION! Pour la section, la longueur totale du
câble d'alimentation +12 V plus le câble de masse est
déterminante.

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