Erreurs Possibles - Monacor HPB-240/SW Montageanleitung

section du câble recommandée*
longueur totale HPB-240/..
du câble max. 14 A
2 m
4 m
6 m
10 m 10 mm
*Avec les sections recommandées, il y a une baisse
maximale de tension de 0,25 V sur les câbles d'ali-
mentation. Si on utilise des sections plus petites, cette
baisse s'accentue et la puissance de sortie de l'ampli
diminue.
Les sections pour les autres longueurs de câbles se
calculent d'après la formule suivante :
I (l l
+
max x a
q =
15
q
= section recommandée en mm
I
max = intensité maximale en A
l
= longueur de câble en m du câble +12 V
a
l
= longueur de câble en m du câble de masse
b
5.1.4 Borne GND (6)
Reliez la borne GND (masse) à la masse de la voiture
avec un câble adéquat (même section que le câble
d'alimentation +12 V) ou directement à la borne
MOINS de la batterie. Pour éviter tout bouclage de
masse, la masse de l'auto-radio doit être à l'endroit où
est celle de l'ampli.
5.2 Entrées
Les deux entrées de l'ampli (4) doivent être reliées
aux sorties LINE correspondantes de l'auto-radio avec
un câble RCA.
Si l'auto-radio n'est pas équipé de sorties LINE, on
peut utiliser les sorties haut-parleurs de l'auto-radio et
les relier aux entrées de l'ampli avec un transforma-
teur (par exemple FGA-20).
5.3 Haut-parleurs
On atteint la puissance maximale de sortie lorsqu'on
branche des haut-parleurs 4 Ω. Il est cependant possi-
ble de brancher des haut-parleurs 8 Ω, mais la puis-
sance de sortie est moindre. Tous les haut-parleurs
doivent être reliés avec deux pôles, sans branche-
ment commun à la masse.
Le branchement correct dépend du nombre de
haut-parleurs utilisés.
5.3.1 Deux haut-parleurs (schéma 3)
La puissance admissible de chaque haut-parleur doit
être de 60 W RMS au moins pour le HPB-260/.. et de
40 W RMS au moins pour le HPB-240/...
Branchements des HP aux bornes (10):
L+ = + HP gauche
L- = - HP gauche
R- = - HP droit
R+ = + HP droit
HPB-260/..
max. 25 A
2 2
2 mm 4 mm
2 2
4 mm 7 mm
2 2
6 mm 10 mm
2 2
20 mm
)
b
2
L'inverseur SUBWOOFER (2) doit être sur la position
OFF.
5.3.2 Un seul haut-parleur (schéma 4)
Lorsque vous branchez un subwoofer, la puissance de
sortie peut être doublée. Pour le subwoofer, un filtre
est intégré ; on le met en marche avec l'inverseur
SUBWOOFER (2). La puissance admissible du sub-
woofer doit être de 120 W RMS pour le HPB-260 et de
80 W RMS pour le HPB-240.
Branchements du subwoofer aux bornes (10) :
L+ = reste libre
L- = - subwoofer
R- = reste libre
R+ = + subwoofer
L'inverseur SUBWOOFER (2) doit être sur la position
120 Hz ou 80 Hz, selon les conseils du fabricant du
subwoofer. Il faut régler la fréquence pour laquelle le
subwoofer cesse de travailler.
6 Réglages de niveaux
Avant d'allumer votre ampli et d'effectuer les régla-
ges de niveaux,il convient de vérifier attentivement
l'ensemble des câblages. Une fois cette opération
terminée, vous pouvez rebrancher la borne PLUS
de la batterie de la voiture.
Pour réaliser une adaptation optimale des niveaux de
l'ampli à l'auto-radio, utilisez le potentiomètre LEVEL
CONTROL (3). Si besoin est, il est possible d'aug-
menter les graves de 18 dB et les aigus de 12 dB avec
les potentiomètres (1).

7 Erreurs possibles

Si lorsque vous allumez l'auto-radio, il n'y a aucun
son, vous pouvez localiser le problème en vérifiant la
diode (9) de l'ampli:
7.1 La diode ne s'allume pas:
1) Vérifiez le fusible (5) de l'ampli et le fusible supplé-
mentaire de la batterie de la voiture. Remplacez les
fusibles défectueux.
2) Contrôlez si le câble d'alimentation +12 V et le
câble de masse se sont pas abîmés et si leurs
branchements sont corrects.
3) Vérifiez si une tension +12 V est bien à la borne
RMT (8) de l'ampli. Si ce n'est pas le cas, retirez le
câble de la borne RMT et bridgez les bornes RMT
(8) avec la tension +12 V (7). Si l'ampli s'allume, il
manque de la tension. Vérifiez alors la sortie +12 V
de l'auto-radio (ou l'interrupteur annexe ou la clé de
contact) et le câble de connexion allant à l'ampli.
7.2 La diode est verte mais il n'y a pas de son
1) Vérifiez les haut-parleurs, leurs câbles et branche-
ments. Le câblage des haut-parleurs en cas d'utili-
sation en mode bridgé est essentiel.
2) Vérifiez les liaisons aux entrées de l'ampli.
3) Vérifiez les sorties de l'auto-radio.
F
B
CH
11