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Diesellok
BR 119/229
D I G I T A L I S I E R U N G
Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3
Z U R Ü S T T E I L E
Zur weiteren Detaillierung liegen einige Griffstangen und weitere Zurüstteile
bei. Diese sollten mit einem Tropfen Sekundenkleber fixiert werden.
Schmierpumpe
A
Leitung 1
B
Leitung 2
C
D
Leitung 3
E
Leitung 4
F
F
G
G
Brems-
Kuppel-
schlauch
haken
162
Für eine Digitalisierung gibt es im Modell eine PluX 12 Schnittstelle. Wir
empfehlen die Verwendung eines Decoders PluX 12 von Uhlenbrock (TILLIG
Art.-Nr. 66024). Zum Einbau des Decoders ist das Oberteil entsprechend der
obigen Anleitung abzunehmen. Seitlich in einer Rahmenaussparung befindet
sich die Decoderschnittstelle. Wird der Entstörsatz komplett mit der 12-
poligen Adapterleiterplatte abgezogen (
montiert werden (
poliger Decoder nach NEM 651 eingesteckt werden (
F0 aus = Licht aus
F0 aus + F3 an = Rangiergang + 3 Spitzenrangierlicht (weiß beidseitig)
F0 an = Licht vorn weiß/hinten rot, wechselnd mit Fahrtrichtung
F0 an + F3 an = Rangiergang + 3 Spitzenrangierlicht (weiß beidseitig)
F0 an + F1/F2 an = Licht am Führerstand 1/2 aus
Der Anschluss eines Lautsprechers ist direkt an der Hauptleiterplatte möglich.
Der Lautsprecher kann bei der Diesellok im Tank untergebracht werden.
Ein entsprechender Nachrüstsatz ist unter Artikel-Nr. 66051 erhältlich.
Bitte prüfen Sie vor Inbetriebnahme der Lok die Spannung an Ihrer
Digitalzentrale. Für den Betrieb von Fahrzeugen der Spurweiten TT, H0, H0e und
H0m wird eine Digitalspannung von max. 14 Volt empfohlen. Höhere
Spannungen führen zu einem höheren Verschleiß der Motoren. Decoderdefekte
(durch Überlast), die durch diese Ursache entstehen, fallen nicht unter die
Gewährleistung.
F
--> Griffstangen 4,5 mm
G
--> Griffstangen 2,3 mm
H
--> Griffstangen 9 mm
I
--> K uppelhaken
J
--> Bremsschläuche
H
H
H
Brems-
schlauch
Abb. 3
Abb. 2
). Wird nur der Entstörsatz abgezogen, kann ein 6-
A
D
I
----->
J
----->
F
---->
G
---->
), kann ein PluX 12 Decoder
Abb. 1
).
B
C
E
H
367165-S.2
12.05.2014
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