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Tanget Nimbus 4 Handbuch Seite 10

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Rumpf
Einziehfahrwerk
Begonnen wird wegen der besseren Zugänglichkeit
Einziehfahrwerks. ( Sofern nicht ohne Rad geflogen wird ) Dieses ist nicht im BK
enthalten, jedoch bei Ihrem Fachhändler als Zubehör erhältlich.
Auf die verschiedenen Arbeitsschritte wird hier nicht im Detail eingegangen. Je nach
verwendetem Fahrwerk gibt es verschiedene Möglichkeiten der Realisierung.
Schleppkupplung
Der nächste Bauschritt sollte die Schleppkupplung sein. Das Kupplungsservo wird in
der Rumpfspitze untergebracht. Bereits jetzt sollten Sie überlegen, ob Sie auch eine
Pilotenpuppe integrieren wollen und welche Empfängerakkus verwendet werden.
Danach richtet sich die Position des Servobrettes.
mit
dem Einbau eines
Schleppkupplungen gib es
viele, auch schon fertige
Systeme . Hier die einfachste,
billigste u. schnellste Methode:
Machen Sie einen Schlitz nach
Zeichnung hochkant ca.2x10
mm in den Rumpf. Verlegen Sie
eine Bowdenzughülle entlang
der Rumpfinnenwand mittig
zum Schlitz. Stellen Sie mit
einem Stahldraht 0,8 mm eine
Verbindung zum Servo her. Er
dient als Riegel. Kleben Sie nun
mit eingedicktem Harz die Hülle
an die Rumpfinnenwand.

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