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13.4
Federung der Gestänge
- Die Gestänge sind mit Hilfe des Hauptseils und der Feder vertikal abgefedert.
- Die Gestänge sind mit Hilfe eines Seils, das quer über der Welle („Schneckenwelle") und den
Stabilisatoren umgedreht ist, horizontal abgefedert.
13.5
Einstellung der Neigung der Gestänge
13.5.1
Beschreibung der Funktion der Aufhängung der Gestänge - Kippen
Die Gestänge sind auf dem Prinzip einer Waage auf dem Seil aufgehängt, wobei sie frei
schwenken können.
Genau in der Mitte ist das Seil quer über der Welle umgedreht, die auf dem Hubstapler
angebracht ist. Das Seil ist richtig eingestellt, wenn seine beiden Enden gleich lang sind. Die
beiden Hälften der Gestänge sind in der waagerechten Ebene.
Wenn die Spritze mit dem Rad in ein Loch fährt, schwenkt der Wagen zum Beispiel nach links,
der linke Teil des Seils wird kürzer und der rechte Teil wird länger, und dadurch schwenken die
Gestänge nach rechts, sie bleiben also in der waagerechten Position mit dem Grundstück.
Diese Schwenkaufhängung der Gestänge verhindert die Übertragung der kurzen, jedoch harten
Aufstoße der Gestänge der Spritze an den Boden.
Die Ausrichtung der Gestänge kann eingestellt werden: manuell, manuelle mit dem
Potentiometer, automatisch mit Hilfe eines Parallelomats (Bodentaster mit Berührungssensoren)
oder mit Hilfe der Ultraschallsensoren.
13.5.2
Handkippen der Gestänge
Sieh (Abb. 6/1)
In der Standardausrüstung ist das Steuerpaneel mit dem Hebelumschalter ausgerüstet, mit dem
die Ebene der Gestänge eingestellt wird.
Der Hebelumschalter (6) kann nach oben und unten geschwenkt werden, dadurch schwenken
die Gestänge nach rechts und nach links.
Der Umschalter des Kippens der Gestänge (4) muss auf das Symbol „Hand" umgeschaltet sein.
Die elektronische Betätigung ist mit dem Motor des Kippens (1 Abb. 5/3) durchgeschaltet und
über das Getriebe (4 Abb. 5/3) wird die Welle der Schneckenwelle (3 Abb. 5/3) gedreht,
wodurch man die Gestänge in die erforderliche Position kippen kann.
13.5.3
Handkippen der Gestänge mit dem Potentiometer ,,Rad"
Sieh (Abb. 6/1)
In der anderen Variante ist das Steuerpaneel auch mit dem Potentiometer ausgerüstet, mit dem
die Ebene der Gestänge eingestellt wird.
Mit dem Potentiometer (5) kann man nach links und auch nach rechts 0 +/- 135° drehen.
Der Umschalter des Kippens der Gestänge (4) muss auf den Potentiometer umgeschaltet sein.
Die elektronische Betätigung ist mit dem Motor des Kippens (1 Abb. 5/3) durchgeschaltet und
über das Getriebe (4 Abb. 5/3) wird die Welle der Schneckenwelle (3 Abb. 5/3) gedreht,
wodurch man die Gestänge in die erforderliche Position kippen kann.
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