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Das Bremssystem, das nicht richtig funktioniert, bedroht Menschen und kann die Maschine
beschädigen.
Mit der angeschalteten Spritze fahren Sie erst an, wenn der Traktor den Luftdruck am
Bremssystem von 5 bar hat.
Belastungsregler der 2-Kreisbremsen.
8.3.2
Kontrolle vor jeder Fahrt
Das Bedienungspersonal muss:
- die Wirksamkeit der Steuer- und Sicherheitselemente vor jeder Inbetriebnahme überprüfen
- den Zustand und die Mängel der Spritze während des Spritzens beobachten
- festgestellte Mängel beseitigen (oder an den Fachservice weiterleiten)
- festgestellte Mängel bei dem Austausch des Bedienungspersonals mitteilen
Vor jeder Fahrt überprüfen:
- richtige Einschaltung der Schläuche und Kabel.
- richtigen Anschluss der Spritze an den Traktor.
- ob die Feststellbremse vollständig entbremst ist.
- Richtigkeit des Luftdrucks und den entsprechenden Zustand der Reifen.
- Festigkeit der Radschrauben (Muttern müssen mit dem richtigen Moment nachgezogen
werden)
- ob die Bremsen irgendwelche sichtbare Mängel haben.
- Beleuchtung, ob sie nicht beschädigt oder verschmutzt ist und ob sie funktionsfähig ist.
8.3.3
Kontrolle nach jeder Fahrt
Das Bedienungspersonal muss:
- nach jeder Fahrt feststellen, ob die Bremstrommeln und Radnaben nicht überhitzt sind.
- den Betrieb abbrechen, wenn die Mängel an der Maschine deren Sicherheit bedrohen.
8.3.4
Ziehen der Spritze
Vorsicht!
Besonders vorsichtig muss man beim Ziehen der Spritze ohne eingeschaltete Bremsen
arbeiten, weil das Zugmittel die Spritze nicht bremst.
Die Spritze muss mit dem Zugmittel durchgeschaltet werden, bevor das Anhängebremsventil
entriegelt wird.
Das Zugmittel muss abgebremst sein.
Belastungsregler der 1-Kreisbremsen.
www.agrio.cz
info@agrio.cz
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