GEFAHR
Der Motor lässt sich auch ausschalten
WARNUNG
•
von den Not-Aus-Taster aller Steuerpositionen
•
mit dem Notabsenktaster
•
durch Drehen des Schlüsselschalters Q1 in die Stellung OFF
VORSICHT
•
wenn der Motor wegen niedrigen Öldrucks oder Übertemperatur Alarm abgibt.
GEFAHR
ACHTUNG
WARNUNG
Der Akku wird nur bei laufendem Verbrennungsmotor geladen. Lassen Sie den
Verbrennungsmotor während des Einsatzes ausreichend lang laufen, um eine ausreichende
VORSICHT
Ladung des Akkus sicherzustellen.
ACHTUNG
Hauptstromschalter niemals abschalten, während der Dieselmotor läuft!
Eine Unterbrechung der Spannung, während der Dieselmotor läuft, kann die Elektronik der
Lichtmaschine beschädigen.
ELEKTROMOTOR
•
Bei Elektromotorbetrieb muss die Spannung bei maximaler Last 230 VAC (-10 %/+6 %)
und die Frequenz 50 Hz sein (Kabellänge hat Einfluss).
•
Sicherung 16 A.
Starten des Elektromotors
1. Gerät an Stromnetz anschließen
2. Legen Sie mit dem Schalter Q1 Spannung
an der Maschine an.
GEFAHR
3. Lassen Sie den Motor an, indem Sie den Anlassschalter S6 in die Stellung
START drehen, bis der Motor anläuft.
WARNUNG
Ausschalten des Motors
Das Ausschalten des Motors erfolgt durch Drehen des Schalters S6 nach links in
VORSICHT
die Position STOP.
ACHTUNG
Das Starten und Ausschalten des Motors kann ebenso von der unteren Schaltzentrale als
auch vom oberen Schaltpult aus erfolgen.
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