Betrieb - Ayce RTB 26-43 Originalbetriebsanleitung

Abb.1-1 Abb.1-2
Montage der Schutzabdeckung (Abb.1-4 Abb.1-5)
1. Lösen Sie mit die Schraube an der
2. Setzen Sie die Schutzabdeckung auf die Halterung.
3. Befestigen und ziehen Sie die Schrauben an.
Abb.1-4
Montage der Welle (Abb.1-6, 1-7)
1. Lösen Sie die Flügelmutter oben auf der Welle (Abb. 1-6).
2. Schieben Sie das Unterteil der Welle in die Einspannung oben.
3. Der Haltestift am Unterteil muss sichtbar einrasten (Abb.1-7).
4. Ziehen Sie die Flügelmutter an.
WARNUNG! Bevor Sie das Gerät starten, stellen Sie sicher, dass beide Wellenteile fest
zusammengefügt sind und die Flügelmutter ausreichend fest angezogen ist.
Abb.1-6
Abb.1-3
Schutzabdeckung.
Abb.1-5
Abb.1-7

BETRIEB

Vor der Benutzung:
Lesen Sie vor der Verwendung immer das Handbuch sorgfältig durch und prüfen Sie
die Maschine.
WARNUNG!
Der Rasentrimmer ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Es ist daher nicht
erforderlich, Öl separat einzufüllen. Füllen Sie Öl mit Benzin gemischt ein. Bitte
ziehen Sie den untenstehenden Abschnitt hierzu zurate.
Stellen sicher, dass Griff und Sicherheitsvorrichtungen funktionsfähig sind. Benutzen
Sie niemals ein Gerät, an dem ein Teil fehlt oder dass ausserhalb seiner
Spezifikationen modifiziert wurde.
Die Gehäuse müssen korrekt angebracht und unbeschädigt sein, bevor Sie das Gerät
starten.
WARNUNG!
Tragen Sie bitte immer hochwertige Handschuhe, Sicherheitsschuhe, Gehörschutz und
Schutzbrille. Sie sollten die CE-Kennzeichnung tragen und gemäss der PSA-Richtlinie
(persönliche Schutzausrüstung) getestet sein.
Eine schlechte Ausrüstung bietet möglicherweise nicht ausreichend Schutz und kann
zu Verletzungen des Benutzers führen.
Motorkraftstoff
WARNUNG!
Der Rasentrimmer ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet; verwenden Sie nur
Kraftstoff mit Öl gemischt.
WARNHINWEIS!
-
Keinen Kraftstoff nachfüllen, wenn der Motor läuft oder heiss ist.
-
Vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff austritt.
Verwenden Sie hochwertiges Zweitaktöl und mischen Sie 40 Teile Benzin (bleifrei,
Oktan> 90) und 1 Teil Öl (Spezialöl für Zweitaktmotoren, 2,5 % Öl vermischt mit
Benzin).
Verwenden Sie niemals Zweitakter-Öl, das für wassergekühlte Motoren vorgesehen ist.
Verwenden Sie niemals Öl, das für Viertakter-Motoren vorgesehen ist.
Ein Öl von schlechter Qualität und/oder zu hohes Öl/Kraftstoff-Verhältnis kann die
Funktion beeinträchtigen und die Lebensdauer der Katalysatoren verkürzen.
Schütteln Sie den Behälter vor dem Betanken gut, um eine gute Mischung zu erhalten.
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