Entretien - Ayce RTB 26-43 Originalbetriebsanleitung

Arrêt du moteur
1. Réduisez le régime du moteur et laissez le tournez au ralenti quelques
minutes
2. Arrêtez le moteur en mettant le commutateur d'allumage (26) sur arrêt.
Après l'arrêt du moteur ou après que le contact d'allumage a été relâché, l'accessoire
de coupe reste en rotation un certain temps et peut provoquer un accident.Après avoir
éteint l'outil, vérifiez précautionneusement que l'accessoire de coupe s'est arrêté de
tourner avant de reposer l'outil.

ENTRETIEN

Un entretien adéquat est essentiel à une utilisation sécurisée, économique et sans
souci.Il contribue également à réduire la pollution de l'air.
L'objectif du programme d'entretien et de réglage est de garantir les performances
optimales de la machine.
Coupez le moteur avant de procéder à un entretien.Si vous devez mettre le moteur en
marche, veillez à ce que la pièce soit bien ventilée. L'échappement contient du
monoxyde de carbone nocif.
Veuillez toujours sélectionner des accessoires recommandés. Les accessoires qui ne
sont pas de qualité équivalente peuvent endommager la machine.
N'utilisez jamais de pièces non recommandées et assurez-vous toujours que les
protecteurs appropriés sont à leur place. L'utilisation de pièces non-conformes de
même qu'un entretien incorrect ou le démontage des dispositifs de sécurité peut
conduire à des blessures sérieuses.
Entretien
Nettoyage de l'extérieur de l'appareil.
Vérification du fonctionnent correct de
la commande d'accélérateur et de son
verrouillage (du point de vue de la
sécurité)
Vérification du bon fonctionnement de
l'interrupteur du moteur.
Vérification que l'élément de coupe ne
tourne pas lorsque le moteur est au
ralenti ou lorsque le starter est en
position démarrage « start ».
Entretien Entretien Entretien
quotidien hebdomadaire mensuel
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Vérification que le protecteur de
l'élément de coupe n'est pas
endommagé ou tordu. Remplacement
du protecteur si nécessaire.
Nettoyage du filtre à air. Replacement
si nécessaire.
Vérification que les boulons et écrous
sont bien serrés.
Vérification de l'absence de fuite sur le
moteur, le réservoir et les conduites
de carburant.
Vérification du lanceur et de la corde.
Nettoyage externe de la bougie.
Retirez la bougie et vérifiez
l'espacement entre les électrodes.
Ajustez l'espacement à 0,6-0,7 mm ou
remplacez la bougie, par une bougie
de même type.
Nettoyage du circuit de
refroidissement.
Nettoyage externe du carburateur et
de son logement.
Vérification que la cale le capot et
l'écrou sont correctement assemblés
et serrés.
Nettoyage du réservoir à carburant.
Vérification des câbles et des
connecteurs.
Vérification de l'état d'usure de
l'embrayage, de ses ressorts et de son
tambour. Si un remplacement est
nécessaire il doit être effectué par un
service agrée.
Remplacement de la bougie, par une
bougie de même type.
Nettoyage des orifices et du moteur de
toute saleté, feuilles, surplus de
lubrification etc. .... Pour réduire le
risque d'incendie.
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