Operation Manual / 4 Product description / A150-M.. - A155-M..
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Turbolader konservieren
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Turbolader konservieren
10.1
Ausserbetriebnehmen des Motors bis zu 12 Monate
Zustand des Motorschmieröls
Im Normalfall bleibt der Turbolader auf dem Motor angebaut. Eine Konservierung des Turbo-
laders hängt vom Zustand des Schmieröles ab:
Ist die Neutralisationszahl (TAN) kleiner als 2 mg KOH/g, so müssen keine Massnahmen
getroffen werden.
Wird das Motorschmieröl vor dem Ausserbetriebnehmen durch ein Konservierungsöl er-
setzt und mit der Vorschmierpumpe umgewälzt, so sind auch keine Massnahmen zu tref-
fen. Reste von altem Motorenöl werden so weggespült und die Lagerpartien weitgehend
vor Korrosion geschützt.
Massnahmen zur Konservierung
Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen
Einnehmen oder Einatmen von Dämpfen von Betriebs- und Hilfsstoffen oder
der Kontakt mit solchen kann zu Gesundheitsschädigungen führen.
WARNUNG
Hautkontakt und Einatmen vermeiden.
Für gute Belüftung sorgen.
Angaben im Sicherheitsdatenblatt der Betriebs- und Hilfsstoffe beachten.
Örtliche Gesetzgebung einhalten.
Geschlossene Schutzbrille tragen.
Schutzhandschuhe gegen mechanische Gefährdung tragen.
Atemschutz gegen Gase tragen.
Ist die Neutralisationszahl (TAN) grösser als 2 mg KOH/g, sind nach dem Ausserbetriebneh-
men folgende Massnahmen zur Konservierung notwendig:
Turbolader demontieren.
Rotor und Lagerteile müssen durch eine ABB Turbocharging Servicestelle demontiert und
danach wieder montiert werden.
Alle Teile reinigen.
Bearbeitete, blanke Oberflächen von Stahl- und Gussteilen mit Korrosionsschutzöl einölen.
Turbolader komplett montieren.
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Revision A
February 2014