Wartung, Pflege Und Instandsetzung/Reparatur16; Wartung Und Pflege - aircraft AIRSTAR 321/50 E Betriebsanleitung

Wartung, Pflege und Instandsetzung/Reparatur
9 Wartung, Pflege und Instandset-
zung/Reparatur
Tipps und Empfehlungen
Damit der Kompressor immer in einem guten
Betriebszustand ist, müssen regelmäßige Pflege-
und Wartungsarbeiten durchgeführt werden.
HINWEIS!
Beachten Sie die Prüffristen für Druckbehälter (s.
Kapitel „Überprüfung der Betriebssicherheit").
GEFAHR!
Lebensgefahr durch Stromschlag!
Bei Kontakt mit spannungsführenden Bauteilen
besteht Lebensgefahr.
- Vor Beginn von Reinigungs- und Instandhaltungs-
arbeiten immer den Netzstecker ziehen.
- Anschlüsse und Reparaturen der elektrischen Aus-
rüstung dürfen nur von einer Elektrofachkraft
durchgeführt werden.
ACHTUNG!
Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Kompressor
abschalten und vollständig abkühlen lassen.
Die Druckluft vollständig ablassen. Der Behälter und
die Leitungen dürfen nicht unter Druck stehen.

9.1 Wartung und Pflege

GEFAHR!
Alle Arbeiten an elektrischen und pneumatischen
Systemen dürfen nur von Fachpersonal ausgeführt
werden, das dazu ausgebildet und mit den damit
verbundenen Gefahren vertraut ist.
ACHTUNG!
Nach Pflege-, Wartungs- und Reparaturarbeiten
prüfen, ob alle Verkleidungen und Schutzeinrich-
tungen wieder ordnungsgemäß am Kompressor
montiert sind und sich kein Werkzeug mehr im Inne-
ren oder im Arbeitsbereich des Kompressors
befindet.
Bei beschädigten Schutzvorrichtungen den Fach-
händler oder den Kundenservice benachrichtigen.
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Schutzhandschuhe tragen!
Sicherheitsschuhe tragen!
Arbeitsschutzkleidung tragen!
Schritt 1: Bevor Sie irgendeine Wartungsarbeit vorneh-
men, schalten Sie den Kompressor ab, ziehen
Sie den Netzstecker und lassen Sie die ge-
samte Luft aus dem Behälter ab.
Nach dem ersten Warmlaufen:
Schritt 2: Ziehen Sie bei warmgelaufenem Kompressor
die Zylinderschrauben mit einem
Drehmomentschlüssel nach (26 Nm).
Nach den ersten 50 Stunden:
Schritt 2: Überprüfen Sie, ob alle Schrauben, besonders
die am Zylinderkopf und am Gestell, fest ange-
zogen sind. Ziehen Sie bei warmgelaufenem
Kompressor die Zylinderschrauben nach.
Schritt 3: Kontrollieren Sie alle Schlauchanschlüsse.
Schritt 4: Kontrollieren Sie, ob sich Staub im Inneren der
Verkleidung angesammelt hat. Gegebenen-
falls den Betriebsort wechseln.
Schritt 5: Wechseln Sie das Öl. Der Kompressor muss
dabei warm sein.
Täglich:
Schritt 2: Prüfen Sie vor jedem Arbeitsbeginn die
Druckluftleitungen auf Beschädigungen und
ersetzen Sie diese im Bedarfsfall.
Einmal pro Woche:
Schritt 2: Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie
gegebenenfalls Öl nach. Verwenden Sie nur
Öle desselben Typs . Überschreiten Sie nie die
max. Füllmenge.
Schritt 3: Entfernen Sie den Staub und Schmutzrück-
stände am Kompressor mit Druckluft.
Schutzbrille tragen!
Schritt 4: Lassen Sie das Kondenswasser ab, indem Sie
das Ventil öffnen, welches sich unter dem
Behälter befindet (7, Abb. 7 und Abb. 15).
Schließen Sie das Ventil wieder, sobald nur
noch reine Luft, ohne Kondenswasser austritt.
AIRSTAR | Version 1.03