Tekniset Tiedot; Käytöstä Poistaminen - Deca SM 1208 Bedienungsanleitung

huollettava tai huoltovapaa, (MF), GEL, AGM.
i
 Noudata akkujen valmistajan ohjeita latauksen suhteen
Komennot ja merkinannot Kuva 1
A) Virhettä ilmaiseva merkkivalo: virheellinen napaisuus
B) Latausta ilmaiseva merkkivalo (akku tyhjä)
C) Latauksen tilan tarkistusta ilmaiseva merkkivalo (akku ladattu)

Tekniset tiedot

Verkkojännite
Latausvirta
Latausjännite
Lataus
Akun nimelliskapasiteetti
Akkulaturin kytkentä
4 Tarkista, että akun jännite vastaa akkulaturin
varausjännitettä.
4 Varmista, että pistoke on irrotettuna pistorasiasta.
4 Kytke punainen liitin (+) akun plusnapaan ja musta liitin (-)
sen miinusnapaan.
i
"A" merkkivalo syttyy, jos napaisuus on virheellinen.
4 Kytke pistoke pistorasiaan ja aloita lataus.
4 Lataus keskeytetään irrottamalla ensin pistoke pistorasiasta,
ja vasta sen jälkeen liittimet akusta.
i
Jos merkkivalo "B" tai "C" ei syty, kun pistoke on liitetty
pistorasiaan, ei akkulaturiin tule virtaa tai liitäntä akkuun on
väärä. Tarkista pistorasia ja liittimet.
i
Jos merkkivalot "B" ja "C" syttyvät vuorotellen lyhyin välein
ja pitkään, saattaa syynä olla että akku ei ota enää vastaan
latausta (levyt sulfatoituneet). Jos merkkivalot syttyvät
jatkuvasti 10 / 20 sekunnin välein, ei akku pysy ladattuna
(liiallinen itsepurkautuminen).
Ajoneuvoihin asennettuja akkuja koskevia
varoituksia
< Älä koskaan kytke akkulaturin molempia liittimiä suoraan
akun napoihin. Kytke ensimmäinen liitin aina akkuun ja toinen
liitin tukevaan kohtaan ajoneuvon runkoon tai moottoriin,
etäälle akusta, säiliön tulpista sekä polttoaineputkesta,
jolloin mahdollisesti sinkoavat kipinät eivät voi aiheuttaa
vaaratilanteita. Vasta tämän jälkeen voit kytkeä akkulaturin
virtalähteeseen.
< Latauksen keskeyttämiseksi irrota seuraavassa järjestyksessä:
pistoke pistorasiasta, ajoneuvon runkoon kiinnitetty liitin, sekä
viimeiseksi akkuun kiinnitetty liitin.
Latausohjelman kuvaus
Lataus 14,4 Volt - 0,8 Amp
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 1,2 - 35 Ah: esim.
moottoripyörät
Laturissa on IUoUp lataus, jossa 3 latausvaihetta automaattisella
virran käännöllä. Kuva 2
VAIHE 1
Lataa maksimivirralla, kunnes akun jännite ylittää 14,4V
(merkkivalo "B" palaa). Tässä vaiheessa akun lataustaso on
noin 80%.
VAIHE 2
Lataus vakiojännitteellä, kunnes ulostulovirran arvo on 0,4A
(merkkivalo "B" palaa).
Jos lataus kestää yli 18 tuntia, akkulaturi siirtyy seuraavaan
vaiheeseen viallisten akkujen tuhoamisen välttämiseksi.
VAIHE 3
Lataus päättynyt, siirtyminen akun tarkistustilaan (merkkivalo "C"
palaa). Kun akku on ladattu, akkulaturi tarkistaa akun jännitteen.
230 Volt 50/60 Hz
0,8 Amp Max
12 Volt
IUoUp , 3 latausvaihetta
automaattisella virran käännöllä
1,2 - 35 Ah
Jos jännite menee alle 12,8V, siirrytään vaiheeseen 1.
i
 Akkulaturia voidaan pitää päällekytkettynä useita kuukausia.
Jos virransyöttö lakkaa, aikaisemmin valittu lataus
käynnistyy automaattisesti uudelleenkäynnistyksessä. Älä
jätä akkua pitkiksi ajoiksi ilman latausta.
i
 Akkulaturi ei voi aloittaa varausta, jos 12V akun jännite on
alle 6V (akku aivan tyhjä).
Lämpösuoja
Akkulaturissa on terminen suoja, joka vähentää vähitellen
ulostulovirtaa, jos sisälämpötila kohoaa liian korkeaksi.
Käytöstä poistaminen
K i e r r ä t ä j ä t e p a k k a u k s e t , t u o t t e e t j a t a r v i k k e e t
ympäristönsuojelusääntöjen mukaisesti.
Ainoastaan EY-maat:
Älä heitä jätetuotteita talousjätteiden sekaan!
Noudata sähkö- ja elektroniikkalaitteita (WEEE) koskevan
direktiivin 2002/96/EY määräyksiä sekä kansallista tätä direktiiviä
vahvistavaa asetusta lajittelemalla jätemateriaali ja lähettämällä
se ympäristöystävällisiin kierrätyslaitoksiin.
Automaatne akulaadija
Ülevaade ja hoiatused
Lugege enne kasutamise alustamist hoolega läbi nii käesolev
juhend kui ka juhendid, mis olid kaasas akuga ja sõidukiga, millel
seda kasutama hakatakse.
Seda seadet ei tohiks füüsiliste puuetega ja vaimuhäiretega
isikud (kaasa arvatud lapsed) nii kogemuste kui ka teadmiste
puudumise tõttu seni kasutada, kuni nende ohutuse eest
vastutav isik neid ei valva või pole seadme kasutamise kohta
juhiseid andnud.
Jälgige, et lapsed ei saaks seadmega mängida.
< Veenduge, et voolupistik, millesse akulaadija on ühendatud,
on varustatud ohutusseadmetega (kaitsekork või automaatne
kaitselüliti)
< Ärge kasutage akulaadijat, kui selle juhtmed on kahjustatud
või juhul kui laadija on saanud põrutusi või kahjustusi.
< Nekad neatveriet un neremontējiet batereju lādētāju:
nogādājiet to kvalificētā servisa centrā.
< Padeves kabeli drīkst remontēt tikai kvalificēts speciālists.
HOIATUS: PLAHVATUSOHTLIK GAAS!
< .Akude töö käigus tekib plahvatusohtlikku gaasi (vesinik), veel
enam tekib seda gaasi taaslaadimise korral.
< Vältige leekide või sädemete tekitamist.
< Akulaadija võib töökäigus ka ise sädemeid tekitada.
Veenduge, et klemmid ei saa aku pooluste küljest juhuslikult
lahti tulla.
< Enne kaabli klemmide lahtiühendamist veenduge, et kaabel
ei ole pistikupesaga ühendatud.
< Kaabli klemmid ei tohi üksteisega kokku puutuda
< Laadimise ajal peab olema tagatud piisav ventilatsioon
< Kui konkreetse aku tüübi puhul on see lubatud, eemaldage
kaaned ja kontrollige elektrolüütide taset akuelementides ning
lisage vajaduse korral destilleeritud vett. Elektrolüütide tase
1
ET
Kasutusjuhend