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Carburante E Olio - Gardenline GLBC 43 AS Originalbetriebsanleitung

Benzin-motorsense
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Anleitung_GLBC_43_AS_AT_SPK7:_

6.3 Carburante e olio

Carburanti consigliati
Utilizzate solo una miscela di benzina senza
piombo e olio speciale per motori a 2 tempi.
Preparate la miscela di carburante in base alla
tabella corrispondente.
Attenzione: non impiegate una miscela di
carburante che sia stata conservata per più di
90 giorni.
Attenzione: non utilizzate oli per motori a 2
tempi per cui è consigliato un rapporto di
miscela di 100:1. In caso di danni al motore
dovuti a una lubrificazione insufficiente decade
la garanzia del produttore.
Attenzione: per il trasporto e la conservazione
del carburante utilizzate solo i recipienti previsti
e consentiti.
Versate rispettivamente la giusta quantità di
benzina e di olio per motore a 2 tempi nel
recipiente per la miscela fornito (vedi scala
riportata). Agitate quindi bene il recipiente.
6.4 Tabella miscela carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina
su 1 parte olio
Benzina
1 litro
5 litrI
7. Uso
Rispettate le disposizioni di legge sulla
protezione dal rumore che possono variare a
seconda del luogo di impiego.
Prima della messa in esercizio togliete i tappi
protettivi dalla lama (15).
KUNDENDIENST • SERVICE APRÈS-VENTE • ASSISTENZA POST- VENDITA
- GLBC 43 AS -
www.isc-gmbh.info
10.01.2011
8:37 Uhr
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con un'adeguata miscela
di benzina/olio. Si veda anche Carburante e
olio.
1. Appoggiate l'apparecchio su una superficie
piana e stabile.
2. Premete la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 1/Pos. 7) 10 volte.
3. Portate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9)
su "I".
4. Fissate la leva dell'acceleratore. A tal fine
azionate il blocco della leva
dell'acceleratore (Fig. 1/Pos. 12) e poi la
leva (Fig. 1/Pos. 11) e, premendo
contemporaneamente l'arresto (Fig. 1/Pos.
10), fissate la leva dell'acceleratore.
5. Portate la levetta dell'aria (Fig. 1/Pos. 5) su
" ".
6. Tenete bene l'apparecchio e tirate la fune
dello starter (Fig. 1/Pos. 4) fino alla prima
resistenza. Ora tirate rapidamente la fune di
avvio 4 volte. L'apparecchio dovrebbe
avviarsi. Attenzione: non fate riavvolgere la
fune dello starter in modo incontrollato. Ciò
può provocare danni. Attenzione: con la
leva dell'acceleratore fissata l'utensile da
Olio per 2 tempi
taglio inizia a lavorare non appena avviato il
motore. Sbloccate quindi la leva
25 ml
dell'acceleratore semplicemente
125 ml
azionandola. Allo stesso tempo, azionando
la leva dell'acceleratore, viene sbloccata la
levetta dell'aria. (Il motore torna a
funzionare al minimo).
7. Se il motore non si dovesse avviare,
ripetete le operazioni 4-6.
Da tenere presente: se dopo vari tentativi il
motore continua a non avviarsi, leggete il punto
"Soluzioni di eventuali problemi al motore".
Da tenere presente: estraete la fune di avvio
sempre con un movimento diritto. Se viene
estratta in posizione obliqua, si produce attrito
sull'occhiello. Questo attrito provoca uno
sfregamento della fune e un'usura precoce.
Tenete sempre l'impugnatura dell'avviamento
mentre la fune si riavvolge.
Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo
una volta sfilata.
+41/52/2358787
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IT
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