Treibstoff Und Öl; Bedienung; Starten Bei Kaltem Motor; Starten Bei Warmem Motor - Gardenline GLBC 43 AS Originalbetriebsanleitung

Anleitung_GLBC_43_AS_AT_SPK7:_
6.3 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem
Benzin und speziellem 2-Takt-Motoröl.
Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der
Treibstoff-Mischtabelle an.
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffge-
misch, das mehr als 90 Tage lang gelagert
wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl das
ein Mischverhältnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschäden auf Grund ungenügender
Schmierung entfällt die Motorgarantie des Her-
stellers.
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und
zur Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgese-
hene und zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin
und 2-Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche
(Siehe aufgedruckte Skala). Schütteln Sie an-
schließend den Behälter gut durch.
6.4 Treibstoff-Misch-Tabelle
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
Benzin
1 Liter
5 Liter

7. Bedienung

Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestim-
mungen zur Lärmschutzverordnung, die örtlich
unterschiedlich sein können.
Entfernen Sie vor Inbetriebnahme die Schutz-
kappen vom Schnittmesser (15).

7.1 Starten bei kaltem Motor

Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen
Menge Benzin/Öl-Gemisch. Siehe auch Treib-
stoff und Öl.
1. Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.
2. Kraftstoffpumpe (Primer) (Abb. 1/Pos. 7)
10x drücken.
KUNDENDIENST
- GLBC 43 AS -
10.01.2011 8:37 Uhr
3. Ein-/ Aus-Schalter (Abb. 1/Pos. 9) auf „I"
schalten.
4. Gashebel feststellen. Hierzu Gashebel-
sperre (Abb. 1/Pos. 12) und anschließend
Gashebel (Abb. 1/Pos. 11) betätigen und
durch gleichzeitiges Drücken der Arretie-
rung (Abb. 1/Pos. 10) den Gashebel fest-
stellen.
5. Choke-Hebel (Abb. 1/Pos. 5) auf „ "
stellen.
6. Das Gerät gut festhalten und die Starterlei-
ne (Abb. 1/Pos. 4) bis zum ersten Wider-
stand herausziehen. Jetzt den Startseilzug
4x rasch anziehen. Das Gerät sollte star-
ten.
Achtung: Die Starterleine nicht zurück-
schleudern lassen. Dies kann zu Beschä-
digungen führen.
Achtung: Durch den festgestellten Gashe-
bel beginnt das Schnittwerkzeug bei star-
tendem Motor zu arbeiten.
Anschließend Gashebel durch einfaches
Betätigen entriegeln. Gleichzeitig wird
durch das Betätigen des Gashebels der
Choke-Hebel entriegelt. (Der Motor kehrt in
den Leerlauf zurück).
2-Takt-Öl
7. Sollte der Motor nicht starten, wiederholen
Sie die Schritte 4-6.
25 ml
Zur Beachtung: Springt der Motor auch nach
mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den
125 ml
Abschnitt „Fehlerbehebung am Motor".
Zur Beachtung: Ziehen Sie den Startseilzug
stets gerade heraus. Wird sie in einem Winkel
herausgezogen, entsteht Reibung an der Öse.
Durch diese Reibung wird die Schnur durchge-
scheuert und nutzt sich schneller ab. Halten
Sie stets den Anlassergriff, wenn sich die
Schnur wieder einzieht.
Lassen Sie die Schnur nie aus dem ausgezo-
genen Zustand zurückschnellen.

7.2 Starten bei warmem Motor

(Das Gerät stand für weniger als 15-20min still)
1. Gerät auf harte, ebene Fläche stellen.
2. Ein-/Aus-Schalter auf „I" schalten.
3. Gashebel feststellen (analog „Starten bei
kaltem Motor").
u +43 (0)1 869 14 80 h +41/52/2358787
www.isc-gmbh.info
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