Métodos Para Evitar La Congelación; Conexión De Un Separador De Agua; Lubricación - Chicago Pneumatic CP 1230 Sicherheits- Und Betriebsanleitung

CP 1210, CP 1230, CP 1240
Métodos para evitar la
congelación
Puede acumularse hielo en el silenciador cuando la
temperatura ambiente es de 32-50 °F (0-10 °C) y la
humedad relativa es alta.
La máquina está diseñada para evitar la formación
de hielo en el silenciador. A pesar de eso, en
condiciones extremas se puede formar hielo en el
silenciador.
Se pueden tomar las siguientes medidas para
neutralizar el riesgo de formación de hielo:
♦ Utilice aceite para herramientas neumáticas que
tenga agentes anticongelantes.
♦ Utilice un separador de agua.
Conexión de un separador
de agua
La longitud de la manguera de aire entre el
compresor y el separador de agua debe ser lo
suficiente como para que el vapor de agua se enfríe
y se condense en la manguera antes de alcanzar el
separador de agua.
Si la temperatura ambiente está por debajo de 32
°F (0 °C) el tubo flexible debe ser lo suficientemente
corto para impedir que se congele el agua antes de
llegar al separador de agua.
Lubricación
Lubricación
El lubricante es importante para el funcionamiento
de la máquina y tiene una gran repercusión en la
extensión de la vida útil de la misma. Para suministrar
el volumen correcto de aceite, debe conectarse un
engrasador a la manguera de aire. Se recomienda
utilizar lubricante para tubos de aire de Chicago
Pneumatic. Para garantizar una buena lubricación,
la longitud de la manguera de aire entre el lubricador
y la herramienta neumática no debe exceder los 10
feet (3 m).
Aplicar demasiado lubricante puede ocasionar
problemas de arranque, potencia baja o rendimiento
irregular.
Lubricante recomendado: Aceite para herramientas
neumáticas con una viscosidad de 100-150 SUS (ISO
VG 22–32) hasta 100 °F (38 °C) o 200-300 SUS (ISO
VG 46-68) sobre 100 °F (38 °C).
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Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Se recomienda que el aceite incluya un inhibidor del
óxido.
Comprobación del nivel del lubricante y
llenado
Se deben comprobar los niveles de aceite a diario.
♦
♦ Limpie alrededor del tapón del aceite y quítelo.
Compruebe que las roscas no estén dañadas ni
♦
desgastadas.
Se deberá sustituir cualquier pieza que tenga las
♦
roscas dañadas o desgastadas.
Rellene con lubricante en (A) o (B).
♦
CP 1230, CP 1230 S, CP 1240 y CP 1240 S
CP 1230 SVR y CP 1240 SVR
Apriete el tapón con firmeza y limpie el aceite que
♦
sobre.
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