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Montage- und Bedienungsanleitung
Automatic Charger Pb 1280 SMT Li
Bitte lesen Sie diese Montage- und Bedienungsanleitung mit Sicherheitsrichtlinien
vollständig, bevor Sie mit dem Anschluss und der Inbetriebnahme beginnen
Die Geräte geben ohne angeschlossene Batterie keine Spannung ab (Verpolschutz,
Sicherheitsrelais, Mindestbatteriespannung 1,0 V)!
Keine Gerätefunktion ohne angeschlossenen Temperatur-Sensor
(Sicherheitsabschaltung)!
Vollautomatisches Batterie-Ladegerät für LiFePO4-Batterien in Sonderfahrzeugen, in hochwertigen
Reisemobilen, im Marinebereich.
VOTRONIC Ladegeräte der Serie „Pb SMT" zeichnen sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz
Schaltnetzteil, Switch Mode Technologie) sowie volle Ladeleistung auch bei großen Abweichungen der Netzversorgung
(Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) aus.
Die intelligente Mikroprozessor-Ladesteuerung mit „IU1oU2oU3"-Ladekennlinien und dynamischer
Ladezeitberechnung sorgt automatisch für die schnelle und schonende Vollladung sowie anschließende 100%
Ladevollerhaltung der angeschlossenen Batterien aus jedem beliebigen Ladezustand heraus und ermöglicht dabei
auch die gleichzeitige Mitversorgung von parallelgeschalteten 12 V-Verbrauchern bzw. die Ladung sehr großer
Batterien (je nach Anwendungsfall).
Batterie-Ausgänge und Ladeprogramme:
Haupt-Ladeausgang „A":
Hauptladeausgang mit maximalem Ladestrom, je nach Batterie-Typ und -Hersteller wahlweise 4 Ladeprogramme
einstellbar, abgestimmt auf Lithium LiFePO4-Batterien, siehe Tabelle 2, Seite 3 und Tabelle 3, Seite 4.
Neben-Ladeausgang Batterie „Start":
Separater Neben-Ladeausgang mit reduzierter Ladeleistung 12 V / 2 A zur Stützladung und Ladeerhaltung der
Fahrzeug-(Blei-)Starterbatterie mit Schutz vor Überladung.
Betriebshinweise:
Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit den Batterien verbunden sein und hält diese
auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Sicherheits-Relais).
Silent Run-Funktion: Geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. auf Vollladung
gehalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch. Empfindliche
Verbraucher sichert der Überspannungsschutz bei allen Ladezuständen.
Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss,
Verpolung, Batterie-Übertemperatur, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung
bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits-Relais.
Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Spannungen
sind daher an der Batterie zu messen, nicht am Ladegerät (Ladekabelverluste).
Eingebauter Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Ladewandlern (Boostern, Licht-
maschinen), Brennstoffzellen, Wind- und Benzingeneratoren etc. an einer Batterie.
Temperaturüberwachung und Ladeanpassung durch Batterie-Temperatursensor, ermöglicht den Ladebetrieb
auch außerhalb der empfohlenen LiFePO4 Batterie-Temperaturen unter 5°C und über 35°C.
Ladevorgang unterbrechen bzw. neu starten: Durch Netzausfall oder Geräteschalter Aus.
Ladeleistung 12,8 V; 13,3V / 80 A
Nr. 3289
.

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Inhaltszusammenfassung für Votronic Pb 1280 SMT Li

  • Seite 1 Vollautomatisches Batterie-Ladegerät für LiFePO4-Batterien in Sonderfahrzeugen, in hochwertigen Reisemobilen, im Marinebereich. VOTRONIC Ladegeräte der Serie „Pb SMT“ zeichnen sich durch kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz Schaltnetzteil, Switch Mode Technologie) sowie volle Ladeleistung auch bei großen Abweichungen der Netzversorgung (Unter-/Überspannung, Sinusform, Frequenz) aus.
  • Seite 2: Zweckbestimmte Anwendung

    Bedienung oder Fremdeingriff erlischt die Gewährleistung. Für daraus entstandene Schäden wird keine Haftung übernommen. Der Haftungsausschluss erstreckt sich auch auf jegliche Service- Leistungen, die durch Dritte erfolgen und nicht von uns schriftlich beauftragt wurden. Service-Leistungen ausschließlich durch VOTRONIC, Lauterbach.
  • Seite 3 --3-- Geräte-Montage: Das Ladegerät in Nähe der Batterien „A“ (kurze Ladekabel) an einer sauberen, ebenen und harten Montagefläche, vor Feuchtigkeit und Nässe geschützt, montieren. Die Einbaulage ist beliebig, Gerät vor aggressiven Batteriegasen schützen. Obwohl das Ladegerät einen hohen Wirkungsgrad besitzt, wird Wärme erzeugt, welche durch den eingebauten Lüfter aus dem Gehäuse gefördert wird.
  • Seite 4 --4-- Tabelle 3: Haupt-Batterie „A“ richtiges Ladeprogramm für Typ, Hersteller einstellen: 2 Schiebeschalter hinter der Gerätefrontplatte mit kleinem Schraubendreher in die gewünschte Stellung für die Batterie A (Hauptbatterie) bringen. Die Betätigungshebel sind weiß dargestellt. Unbedingt die Ladevorschriften des Batterie-Herstellers beachten! Ein Betrieb des Gerätes an einer LiFePO4-Batterie ohne BMS Battery-Management- Battery System und ohne Zellenausgleichsladung (balancing) ist nicht zulässig!
  • Seite 5 --5-- Batterie „A“ Ladespannungen und Temperatur-Überwachung: Gerät nur mit Temperatur-Sensor betreiben, Sensor am Minus-Pol der Batterie anschrauben. Ohne Sensor erfolgt keine Ladung (LED „Main Charging“ blinkt)! Schalterstellung Ladeprogramm „ LiFePO4“ IU1oU2oU3 Abgestimmt auf LiFePO4-Batterien mit hoher Ladespannung. Unbedingt Hersteller-Ladevorschriften und Kapazitäten beachten! Schalterstellung Ladeprogramm „...
  • Seite 6 --6-- Temperatur-Sensor 825 (muss für die Gerätefunktion angeschlossen sein): Er dient der Überwachung der Batterietemperatur der Versorgungs-Batterie „A“ und muss mit den Anschlussklemmen „Temp. Sensor T T“ verbunden werden (Polung beliebig). Montage Temperatur-Sensor: Der Sensor muss guten Wärmekontakt zur Batterie-Innentemperatur haben und sollte daher am Minus-Pol der Batterie angeschraubt werden, besonders bei LiFePO-Batterien, da dies in den meisten Fällen die kühlere Seite ist (der Plus-Pol wird oft mit der Abwärme von Batterieinternen Sicherungen, Zellenausgleichs-Ladeelektroniken etc.
  • Seite 7 --7-- Anschluss-Schema für 12 V-Betrieb: Batterie-Polung (+, -) beachten! Zuerst das Ladegerät anschließen (es ist kurzschlussfest), dann die Batterien (nicht kurzschlussfest). Batterie-Kabelquerschnitte und -längen einhalten, siehe Tabelle 1. Sicherheitshinweis: Der Betrieb darf nur an einer den jeweiligen technischen Vorschriften entsprechend installierten Schutzkontakt-Steckdose (abgesichert max.
  • Seite 8 --8-- Option: Fernbedienung (Steckbuchse „Remote Control“) Bei Einbau des Ladegerätes an schwer zugänglicher Stelle ermöglicht die Fernbedienung S für Automatic Charger Art.-Nr. 2075 die Fernüberwachung des Ladevorgangs. Anschluss: Einfach Stecker der Fernbedienung in die Lader-Steckbuchse „Remote Control“ stecken. Funktion: Die am Ladegerät vorhandenen Anzeigen (Leuchtdioden) werden auch auf der Fernbedienung wiedergegeben (außer Startbatterie).
  • Seite 9 --9-- Betriebsanzeigen: „Battery Full“ (Batterie(n) vollgeladen, grün): • Leuchtet: Batterie(n) zu 100 % geladen, Ladeerhaltung U2 und Lagerladung U3, fertig. • Blinkt: Hauptladevorgang läuft in der U1-Ladephase, Ladezustandsanzeige von ca. 90 % (kurzes Blinken) allmählich auf 100 % (langes Blinken) ansteigend. •...
  • Seite 10 --10-- Ladeverlauf Hauptbatterie „A“: Ein neuer, kompletter Hauptladezyklus wird ausgeführt: • Nach einem Netzausfall, Abschaltung mit dem Netzschalter (Stellung „O“), Geräte- oder Netzstecker ziehen. • Wenn die Batterie durch hohe Belastung über den maximalen Ladegerätestrom hinaus für 30 Sekunden unter die Rücksetzspannung von ca.
  • Seite 11 --11-- Option: Betriebs-Fernanzeige IP67 Art.-Nr. 2081, steckfertiges Anschlusskabel 5 m lang im Lieferumfang. Die grüne Leuchtdiode zeigt die Betriebsbereitschaft des Ladegerätes und der Netz-Stromversorgung an. Die Fernanzeige ist an jeder gewünschten Stelle über eine 8 mm-Bohrung montierbar, sowohl gut sichtbar im Innenbereich (Armaturenbrett o.ä.) als auch im Außenbereich z.B.
  • Seite 12 Art.-Nr. 2075 Druckfehler, Irrtum und technische Änderungen vorbehalten. Alle Rechte, insbesondere der Vervielfältigung sind vorbehalten. Copyright  VOTRONIC 07/18. Made in Germany by VOTRONIC Electronic-Systeme GmbH & Co. KG, Johann-Friedrich-Diehm-Str. 10, D-36341 Lauterbach Tel.: +49 (0)6641/91173-0 Fax: +49 (0)6641/91173-20 E-Mail: info@votronic.de...