Ottobock ST615 Gebrauchsanweisung Seite 97

INFORMACJA
Należy pamiętać, że niektóre z poniższych kroków postępowania odnoszą się częściowo do instrukcji postępowa­
nia zawartych w instrukcji serwisowej. Instrukcję serwisową można otrzymać jako plik PDF w Customer Care
Center (CCC) pod adresem oa@ottobock.com lub w serwisie producenta (adresy patrz wewnętrzna strona
okładki lub na okładce). Przed rozpoczęciem prac instalacyjnych należy przygotować instrukcję serwisową:
► Instrukcja serwisowa dla 490E75=1_C; 490E75=1_Z: 647G1999
Montaż płyty mocującej Dahl na wsporniku napędu
1) Przygotowanie dostępu do wspornika napędu:
→ W przypadku wyposażenia bez funkcji fotela elektrycznego: zdjąć poduszkę siedziska i wymontować
płytę siedziska.
→ W przypadku wyposażenia z funkcjami fotela elektrycznego: odsunąć siedzenie jak najdalej od pokry­
wy akumulatora.
2) Wyłączyć sterownik i wyjąć główny bezpiecznik.
3) Nieznacznie podnieść elektryczny wózek inwalidzki (patrz instrukcja serwisowa).
4) Otworzyć pokrywę akumulatora (patrz instrukcja serwisowa). Zdemontować poprzeczne i wzdłużne wsporniki
(patrz instrukcja serwisowa).
INFORMACJA: Należy pamiętać, że na końcu pracy należy wymienić wspornik wzdłużny na nowo
dostarczony wspornik wzdłużny z zestawu montażowego Ottobock dla systemu dokowania Dahl.
5) Wyjąć akumulatory (patrz instrukcja użytkowania dla wykwalifikowanego personelu lub instrukcja serwisowa).
Podłoga wspornika napędu jest teraz łatwo dostępna.
6) Umieścić listwy dystansowe na dnie wspornika napędu w sposób pokazany na ilustracji (patrz ilustr. 3, poz. 1).
7) Umieścić płytę dystansową na dnie wspornika napędu w sposób pokazany na ilustracji (patrz ilustr. 3, poz. 2).
8) Przygotować 5 śrub z łbem sześciokątnym do późniejszego montażu (patrz ilustr. 3, poz. 3).
9) Przygotować płytę blokującą (patrz ilustr. 4, poz. 1) i 3 pasujące przekładki (patrz ilustr. 4, poz. 2). W tym celu
przygotować 5 śrub mocujących Torx (patrz ilustr. 4, poz. 3).
10) Włożyć śruby mocujące Torx jedną po drugiej od dołu przez płytę blokującą, 3 przekładki i przez 5 otworów we
wsporniku napędu (patrz ilustr. 5).
11) Tymczasowo dokręcić od góry śruby mocujące Torx (patrz ilustr. 4, poz. 3) 5 nakrętkami sześciokątnymi na
wsporniku napędu (patrz ilustr. 4, poz. 4).
12) Zaznaczyć występ. Wyjąć śruby, skrócić je i ostrożnie usunąć z górnej części zadziory.
OSTRZEŻENIE! Śruby muszą być w jednej płaszczyźnie z nakrętkami sześciokątnymi. Nie mogą one
wystawać poza nakrętki sześciokątne ani być zbyt krótkie, aby uzyskać pełną siłę mocowania.
13) Włożyć od dołu śruby mocujące Torx i zabezpieczyć je płynnym zabezpieczeniem gwintu „średniej
wytrzymałości" (np. Loctite 241).
14) Nakręcić od góry 5 nakrętek sześciokątnych na śruby mocujące Torx i dokręcić je z momentem 18 Nm (patrz
ilustr. 4, poz. 3/4).
15) Ponownie zamontować akumulatory. Zamontować wspornik poprzeczny (patrz instrukcja serwisowa).
16) Zamontować nowy wspornik wzdłużny (patrz ilustr. 6, poz. 1). W tym celu zaczepić wspornik wzdłużny we
wsporniku poprzecznym (patrz ilustr. 6, poz. 2) i zamontować wspornik wzdłużny do wspornika napędu za
pomocą śruby imbusowej, podkładki i nakrętki sześciokątnej (patrz ilustr. 6, poz. 3). Podkładka i nakrętka sze­
ściokątna znajdują się wewnątrz wspornika napędu.
17) Ponownie zamknąć pokrywę akumulatora (patrz instrukcja serwisowa).
→ Płyta blokująca systemu dokowania Dahl jest zamontowana pod elektrycznym wózkiem inwalidzkim (patrz
ilustr. 7).
Montaż dodatkowych części dostarczonych przez Ottobock na siedzeniu VAS (obicie ochronne)
1) Przyciąć taśmę rzepową na wymiar. Długość należy dobrać tak, aby wypełniła przestrzeń między punktem obro­
tu a reflektorem (patrz ilustr. 9, poz. 1).
2) Przykleić taśmę rzepową do pokrywy ukośnie poniżej punktu obrotu.
3) Poprowadź obicie ochronne przez pokrywę i przymocuj do taśmy rzepowej (patrz ilustr. 10).
4) W ten sam sposób przymocować drugie obicie ochronne po drugiej stronie.
Montaż dodatkowych części dostarczonych przez Ottobock na siedzeniu standardowym (osłona krawę­
dzi)
1) W razie potrzeby przyciąć osłonę krawędzi. Długość ta zależy od długości krawędzi osłony łożyskowej (patrz
ilustr. 11, strzałka).
491S75=ST610, 491S75=ST615
Przygotowanie do użytku
97