Ottobock ST615 Gebrauchsanweisung Seite 49

CUIDADO
Uso incorreto dos parafusos de fixação
Lesões graves devido à quebra dos parafusos de fixação Torx
► Utilize somente os parafusos de fixação Torx fornecidos pela Dahl Engineering. Outros parafusos padrão não
são suficientemente fortes para segurar a placa de fixação em caso de uma colisão.
► Observe que os parafusos de fixação Torx precisam ser encurtados durante a montagem. Ao cortá-los, não
danifique a rosca.
► Observe que os parafusos de fixação Torx precisam ser fixados com um veda-rosca líquido de resistência mé­
dia (p. ex., Loctite 241) durante a montagem.
INFORMAÇÃO
Observe que os procedimentos abaixo referem-se em parte às instruções contidas no manual de assistência. Vo­
cê obtém o PDF do manual de assistência junto ao Customer Care Center (CCC) no endereço
oa@ottobock.com ou ao serviço de assistência do fabricante (consulte os endereços no lado interior da capa na
parte de trás ou no verso). Antes de iniciar os trabalhos de montagem, tenha o manual de assistência à mão:
► Manual de assistência para 490E75=1_C; 490E75=1_Z: 647G1999
Montagem da placa de fixação da Dahl no suporte do acionamento
1) Preparar o acesso ao suporte do acionamento:
→ Em cadeiras sem funções elétricas do assento: remover a almofada do assento e desmontar a placa do
assento.
→ Em cadeiras com funções elétricas do assento: afastar o assento o máximo possível da cobertura da
bateria.
2) Desligar o comando e retirar o fusível principal.
3) Suspender um pouco a cadeira de rodas motorizada (ver o manual de assistência).
4) Abrir a cobertura da bateria (ver o manual de assistência). Desmontar as barras transversal e longitudinal (ver
o manual de assistência).
INFORMAÇÃO: Observe que, depois de concluídos os trabalhos, a barra longitudinal deve ser substi­
tuída pela nova barra longitudinal fornecida no conjunto de montagem da Ottobock para o sistema de
acoplamento Dahl.
5) Retirar as baterias (ver o manual de utilização para pessoal técnico ou o manual de assistência). Agora o aces­
so ao assoalho do suporte do acionamento está livre.
6) Colocar as tiras espaçadoras no assoalho do suporte do acionamento de acordo com a figura (veja a fig. 3,
pos. 1).
7) Colocar a placa espaçadora no assoalho do suporte do acionamento de acordo com a figura (veja a fig. 3,
pos. 2).
8) Preparar os 5 parafusos sextavados para a montagem posterior (veja a fig. 3, pos. 3).
9) Preparar a placa de travamento (veja a fig. 4, pos. 1) e as 3 peças intermediárias correspondentes (veja a
fig. 4, pos. 2). Preparar também os 5 parafusos de fixação Torx (veja a fig. 4, pos. 3).
10) Introduzir os parafusos de fixação Torx sucessivamente por baixo pela placa de travamento, pelas 3 peças in­
termediárias e pelos 5 orifícios do suporte do acionamento (veja a fig. 5).
11) Apertar provisoriamente os parafusos de fixação Torx (veja a fig. 4, pos. 3) com as 5 porcas sextavadas por ci­
ma no suporte do acionamento (veja a fig. 4, pos. 4).
12) Marcar o excesso. Retirar os parafusos, encurtá-los e rebarbar o lado superior com cuidado.
ADVERTÊNCIA! Os parafusos devem estar nivelados com as porcas sextavadas. Para alcançar a força
total de retenção, eles não podem nem sobressair das porcas sextavadas nem estar curtos demais.
13) Introduzir novamente os parafusos de fixação Torx por baixo e fixá-los com um veda-rosca líquido de resistên­
cia média (p. ex., Loctite 241).
14) Enroscar as 5 porcas sextavadas por cima nos parafusos de fixação Torx e apertá-las com 18 Nm (veja a fig. 4,
pos. 3/4).
15) Inserir as baterias novamente. Montar a barra transversal (ver o manual de assistência).
16) Montar a nova barra longitudinal (veja a fig. 6, pos. 1). Para isso, encaixar a barra longitudinal na barra trans­
versal (veja a fig. 6, pos. 2) e montá-la no suporte do acionamento com um parafuso de sextavado interno, ar­
ruela e uma porca sextavada (veja a fig. 6, pos. 3). A arruela e a porca sextavada ficam no lado de dentro do
suporte do acionamento.
17) Fechar a cobertura da bateria (ver o manual de assistência).
491S75=ST610, 491S75=ST615
Estabelecimento da operacionalidade
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