Werbung
Made in
Germany
IXXI
Instruction manual: DE | EN | FR | NL | IT | ES
NL
LED-achterlamp met accu
Laden van de accu
Het IXXI-achterlicht is met een vast ingebouwde lithium-
Toets
accu uitgerust.
Voor het opladen de kap aan de onderijde van het achterlicht
1
AAN/UIT
toets
aan bovenzijde indrukken
wegklappen. Meegeleverd USB-snoer op de micro-USB-bus
van het achterlicht aansluiten
Display van indicatie-LED –
snoer met de eveneens meegeleverde transformator, met
bij ingeschakeld achterlicht
een andere USB-standaardtrafo (max. 1000 mA, 5 V) of met
een computer verbinden. Tijdens het laadproces brandt de
De indicatie-LED
2
zit (in rijrichting gezien) links onder de
indicatie-LED in het achterlicht in de kleur «groen». Zodra
hoofd-LED van het achterlicht.
de LED uitgaat, is het laadproces afgesloten. Teveel laden
Deze is het beste te zien, wanneer u niet frontaal maar van
is in principe niet mogelijk, daar de stroomtoevoer automa-
de linkerzijde op het achterlicht kijkt.
tisch wordt uitgeschakeld. Voor het opladen met vreemde
oplaadapparatuur kan geen aanspraak op garantie worden
Groen permanent
Accu in orde
aanvaard
Groene LED gaat uit
Accu moet worden opgeladen
(voorschrift conform Duits wegen-
Laadduur
verkeersreglement)
Met de originele transformator van Busch & Müller
Enige tijd na het uitgaan van de indicatie-LED wordt het
(Art. 447/4N) of een andere USB-trafo: ca. 2,5 uur Aan
achterlicht automatisch uitgeschakeld, om de accu tegen
de USB-aansluiting van een computer kan het laadproces
complete ontlading te beschermen.
3 à 4 uur duren.
Montage
Accu laden met energie uit het rijden
Rubberen huis met het AAN/UIT-symbool naar boven op
Met het E-WERK (type 361, instelling 4,9 V, 1 A) of het
de zadelstang aanbrengen. Het achterlicht zit weliswaaar
USB-WERK (type 361BW) kan de stroom van een naafdyna-
schuin op de zadelstang, de hoofdstraal van het licht is even-
mo worden benut, om het IXXI-achterlicht tijdens het rijden
wel parallel aan de rijweg uitgericht. Rubberen spanband in
op te laden. Let erop, dat tijdens het laden geen afdichting
de in rijrichting links voorhanden haak van het achterlicht
tegen spat- of regenwater bestaat. Tijdens het opladen mag
inzetten, omdat de spanband hier tegen verliezen geborgd is.
het achterlicht ingeschakeld zijn. Accu uitsluitend bij tem-
Spanband stevig rondom de zadelsteun vasttrekken en in de
peraturen boven 0 °C opladen.
rechter haak inhangen. Zo instellen, dat het achterlicht exact
naar achteren wijst. Voor zadelsteunen met een doorsnee
van 20 tot 35 mm.
Wanneer het rode achterlicht uit het zwarte rubberen huis is
verwijderd, moet het er zo weer in worden teruggezet, dat
de AAN/UIT-schakelaar boven aan het achterlicht onder het
Technische wijzigingen voorbehouden.
AAN/UIT-symbool
van het rubberen huis zit.
Busch + Müller KG • 58540 Meinerzhagen, Germany • Tel. +49 (0) 23 54-9 15-6 • info@bumm.de • www.bumm.de
Anleitung_IXXI_445.5x210_BU.indd 2
| Indicatie-LED
2
| Indicatore LED
| LED indicador
| USB-bus
3
| Presa USB
| Toma USB
IT
Luce posteriore LED a batteria
Tasto
ON / OFF
premere il tasto superiore
3
. Voor het opladen het USB-
Indicatore LED con luce
posteriore accesa
L'indicatore LED
2
si trova (guardando nella direzione di
marcia) a sinistra sotto il LED principale della luce poste-
riore. Lo si vede meglio se si guarda la luce posteriore non
frontalmente bensì dal lato sinistro.
Verde permanente
batteria ok
Il LED si spegne
la batteria deve venire caricata
(disposizione ai sensi della StVZO,
Straßenverkehrs-Zulassungsord-
nung = ordinanza tedesca relativa
all'immatricolazione degli autoveicoli)
Qualche tempo dopo lo spegnimento dell'indicatore LED, la
luce posteriore si spegne automaticamente per proteggere
la batteria dalla scarica profonda.
Montaggio
Appoggiare l'involucro in gomma sul canotto sella con il
simbolo ON/OFF rivolto verso l'alto. La luce posteriore si
trova in posizione obliqua sul canotto sella, ma la direzione
di azione principale della luce è comunque parallela alla car-
reggiata. Inserire il nastro di tensione in gomma nel gancio
della luce posteriore che si trova a sinistra in direzione di
marcia, in quanto qui il nastro è protetto dal pericolo di veni-
re perso. Stringere il nastro di tensione attorno al canotto
sella e agganciarlo al gancio destro. Regolarlo in modo tale
che la luce posteriore sia rivolta esattamente verso dietro.
Per canotti sella con diametro 20-35 mm.
Se la luce posteriore rossa è stata rimossa dall'involucro
in gomma nero, essa deve venire reinserita in modo tale
| Bedientoets
1
| Tasto
| Interruptor
che l'interruttore ON/OFF venga a trovarsi in alto sulla
luce posteriore direttamente sotto il simbolo ON/OFF
dell'involucro in gomma.
Caricamento della batteria
1
L'IXXI dispone di una batteria agli ioni di litio incorporata.
Per caricare la batteria, ribaltare il cappuccio inferiore che
si trova sulla luce posteriore. Collegare il cavo USB fornito
in dotazione alla presa micro-USB della luce posteriore
3
. Per caricare collegare il cavo USB con l'alimentatore
eventualmente fornito in dotazione, con un altro alimenta-
tore USB standard (max. 1000 mA, 5 V) o con un computer.
Durante il processo di caricamento l'indicatore LED nella
luce posteriore è acceso con luce verde. Quando il LED si
spegne, il processo di caricamento è terminato. In linea
di principio un sovraccarico non è possibile, in quanto
l'alimentazione di corrente si disattiva automaticamente.
In caso di caricamento con alimentatori estranei non pos-
siamo assumere alcuna garanzia.
Tempi di caricamento
Caricamento con alimentatore originale della Busch & Müller
(codice art. 447/4N) o un altro alimentatore UBS: ca. 2,5 ore.
In caso di allacciamento UBS a un computer, il processo di
caricamento potrebbe durare dalle 3 alle 4 ore.
Caricamento della batteria con
l'energia di marcia
Con l'E-WERK (modello 361, impostazione 4,9 V/1A) o
l'USB-WERK (modello 361BW) si può utilizzare la cor-
rente di una dinamo da mozzo per caricare l'IXXI durante
la marcia. Si prega di badare che durante il caricamento
l'apparecchio non è protetto da spruzzi d'acqua e pioggia.
Durante il caricamento la luce posteriore può rimanere
accesa. Caricare la batteria solo in presenza di temperature
superiori allo 0 °C.
Con riserva di modifiche tecniche.
Made in
Germany
LED-achterlamp met accu
Luce posteriore LED a batteria
Luz trasera LED
ES
Luz trasera LED
Recargar la batería
El IXXI cuenta con una batería recargable de litio fijamente
Interruptor
instalada. Para recargar la batería, abra la tapa situada
en la parte inferior de la luz trasera, conecte el cable USB
ENCENDIDO/APAGADO
Pulsar
el botón situado en
incluido a la toma Micro-USB
1
la parte superior
el cable USB por su parte al bloque de alimentación en su
caso incluido, a otro bloque de alimentación estándar USB
LED indicador – funciona con la
(máx. 1000 mA, 5 V) o a un ordenador. Durante el proceso
luz trasera encendida
de carga se enciende el LED indicador verde en la luz tra-
sera. El proceso de carga ha terminado cuando se apaga de
El LED indicador
está situado (mirando en el sentido de
2
nuevo el LED. Sobrecargar la batería es imposible, ya que la
la marcha) debajo a la izquierda del LED principal de la luz
alimentación de corriente se interrumpe automáticamente.
trasera. El LED indicador se ve mejor desde el lado izquierdo,
No se otorga ninguna garantía en caso de uso de otros
no de frente.
bloques de alimentación.
LED verde encendido
Batería está cargada
Tiempos de carga
LED verde se apaga
Recargar la batería
(según el código de la
Con el bloque de alimentación original de Busch & Müller
circulación alemán)
(Art. 447/4N) u otro bloque de alimentación USB: aprox.
2,5 horas. El proceso de carga a través del puerto USB
Algo después de apagarse el LED indicador se apaga
del ordenador puede durar unas 3-4 horas.
automáticamente la luz trasera para proteger a la batería
de una descarga profunda.
Recargar la batería con el dínamo
Con el dispositivo E-WERK (tipo 361, ajuste 4,9 V/1A) o
Montaje
USB-WERK (tipo 361BW) puede aprovecharse la corriente
Coloque la caja de goma con el símbolo de ENCENDIDO/APA-
generada por un dínamo de cubo para recargar el IXXI
GADO indicando hacia arriba en la tija. Si bien la luz trasera
durante la marcha. Tenga que en cuenta que la luz trasera
está situada en posición oblicua en la tija, la dirección de
no es estanca a las salpicaduras y el agua de lluvia durante
acción principal de la luz está alineada paralela a la calzada.
la carga. La luz trasera puede estar encendida durante la
Enganche la cinta de sujeción de goma al gancho situado a la
carga. Recargue la batería solamente a una temperatura
de más de 0 °C.
izquierda en la caja en el sentido de la marcha, pues la cinta
de sujeción no puede desprenderse en esta posición. Amarre
ahora la cinta de sujeción firmemente a la tija y cuélguela
entonces del gancho derecho. Ajuste la luz trasera de modo
que indique exactamente hacia atrás. Para tijas de 20-35
mm de diámetro. Si extrae la luz trasera roja de la caja de
goma de color negro, preste atención a reintroducirla de
Modificaciones técnicas reservadas.
modo que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO situado
arriba en la luz trasera esté posicionado debajo del símbolo
de ENCENDIDO/APAGADO
de la caja de goma.
3
. de la luz trasera y conecte
14.12.15 10:57
Werbung
