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Procedura In Caso Di Eccesso Di Carburante Nella Camera Di Combustione; Pericolo Di Lesioni - Gardenline GL 46 Bedienungsanleitung

Benzin-rasenmäher
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Utilizzo del tagliaerba
2. Se il motore è freddo, premere il pulsante di adescamento
• 3 volte ogni circa 2 secondi
oppure
• 5 volte ad intervalli di circa 2 secondi a una temperatura ambiente inferiore a 10 °C.
Se il motore è già caldo, non è necessario premere il pulsante di adescamento.
3. Posizionarsi dietro la maniglia del manubrio
4. Tirare l'interruttore ad archetto
zione per rilasciare il freno del motore e il dispositivo di spegnimento automatico.
5. Tirare l'avviamento a strappo
certa resistenza, quindi tirare rapidamente e con forza fino all'avviamento del motore.
• All'avviamento del motore, lasciare che la fune di avviamento
modo che l'avviamento a strappo si posizioni nel proprio supporto
• Se il motore non si avvia dopo tre tentativi, lasciar andare l'interruttore ad
archetto e lasciare che la fune di avviamento si ritiri completamente.
Quindi ripetere l'intera procedura di avviamento.
Procedura in caso di eccesso di carburante nella camera di
combustione
AVVERTIMENTO!

Pericolo di lesioni!

Se il motore non si avvia dopo diversi tentativi, probabilmente la macchina con-
tiene carburante in eccesso.
− Per pulire la macchina e avviare il motore, seguire la procedura qui di
seguito descritta:
1. Rilasciare l'interruttore ad archetto
2. Rimuovere il cavo di accensione
3. Svitare la candela di accensione dalla testa del cilindro ruotandola in senso antiorario.
4. Asciugare la candela di accensione con un panno morbido e privo di lanugine.
5. Avvitare la candela di accensione nella testa del cilindro manualmente, senza ser-
rare, ruotando in senso orario. Assicurarsi che la filettatura non si incastri.
6. Infine avvitare di 1/8 - 1/4 di giro la candela di accensione con la chiave per candele
in modo da comprimere la rondella.
7. Reinserire il cavo di accensione della candela sulla candela di accensione.
8. Avviare il motore come descritto nel capitolo "Avviamento del motore".
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16
fino alla maniglia del manubrio e tenerlo in posi-
14
lentamente in un primo momento, fino a sentire una
(vedi Fig. A).
16
8
dalla candela di accensione
(vedi Fig. A):
7
2
.
13
si ritiri in
38
.
(vedi Fig. P).
42

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