Fetten Der Welle; Kühlwassersystem - Proboat Sonicwake Bedienungsanleitung

Fetten der Welle

Das Schmieren der Antriebswelle ist für die Lebenserwartung
des Antriebes sehr wichtig. Das Schmiermittlel dient ebenfalls
als Dichtmittel und sorgt dafür dass kein Wasser in den Rumpf
gelangt.
Schmieren Sie die Welle, das Stevenrohr und alle beweglichen
Teile alle 2 bis 3 Betriebsstunden. Ersetzen Sie bitte Teile die
Abnutzungen oder Schäden aufweisen.
Fetten Sie die Antriebswelle und alle bewegten Teile nach 20
Minuten Betrieb.
1. Lösen Sie im Rumpf mit zwei Gabelschlüsseln die
Motorkupplung.
2. Schieben Sie die Welle aus dem Stevenrohr und Halter am
Heck des Bootes.
3. Entfernen Sie altes Fett und Verschmutzungen von der
Welle.
HINWEIS: Fetten Sie nicht die ersten 20mm von der Welle.
Sollte Fett in die Kupplung gelangen kann es dazu führen
dass die Welle in der Kupplung rutscht und dabei beschädigt
wird.
4. Setzen Sie die Welle vorsichtig ein und stellen sicher
dass ein 1 - 2 mm Spalt zwischen Propellerstrebe und
Mitnehmer ist. Die Welle verkürzt sich unter Last. Ohne
Spalt könnte die Welle beschädigt werden.
Kühlwassersystem
Wenn das Wasser während der Fahrt nicht aus dem rechten
Wasserauslass strömt, das Boot sofort anhalten und das
Hindernis von der Wasserkühlung entfernen.
1. Trennen und reinigen Sie das Kühlwassersystem um
Verstopfungen zu entfernen und ein Überhitzen zu
verhindern.
2. Ersetzen Sie beschädigte Teile.
Bedienungsanleitung
HINWEIS: EStellen Sie sicher dass die Flexwelle korrekt
montiert ist. Die inkorrekte Montage der Welle könnte zu
schweren Schäden am Boot führen.
5. Drücken Sie vorsichtig die Welle in die Motorkupplung und
achten dabei darauf dass kein Fett in die Kupplung gelangt.
6. Ziehen Sie die Kupplung mit zwei 10mm Gabelsschlüsseln fest.
HINWEIS: Betrieb des Boots in Salzwasser könnte dazu
führen, einige Teile zu korrodieren. Wenn Sie das Boot in
Salzwasser laufen, spülen Sie ihn gründlich in Süßwasser
nach jedem Gebrauch zu schmieren das Antriebssystem,
und spülen Sie das Kühlsystem.
ACHTUNG: Der Betrieb eines Akkus mit weniger als 11,1 V
liefert nicht genügend Schwung, um das Wasserkühlsystem
zu aktivieren und verursacht Schäden an der Elektronik
durch übermäßige Hitze.
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