Tips für das Fahren
Wir empfehlen für die ersten Fahrten ruhige Wind- und
Wetterbedingungen um sicherzustellen, dass das Boot
korrekt eingestellt ist. Die maximalen Geschwindigkeit
von + 80.5 km/h kann erreicht werden, wenn sie das Boot
auf die spezifischen Bedingungen eingestellt haben. Die
Höchstgeschwindigkeit wird auch durch die Fähigkeit des
Akkus bestimmt, den Motor über den Geschwindigkeitsregler
effizient mit Strom zu versorgen.
Bitte beachten Sie lokale Bestimmungen und Gesetze bevor
Sie sich einen Platz zum Fahren suchen.
1. Setzen Sie das Boot vorsichtig in das Wasser.
2. Fahren Sie das Boot bei langsamer Geschwindigkeit in
Ufernähe. Vermeiden Sie bitte zu allen Zeiten den Kontakt
mit anderen Objekten im Wasser.
3. Haben Sie sich mit dem Boot bei niedrigen
Geschwindigkeiten vertraut gemacht, können Sie die
Entfernung zum Ufer vergrößern und die Geschwindigkeit
erhöhen.
4. Fahren Sie das Boot zurück zum Ufer wenn der Motor zu
pulsieren beginnt.
HINWEIS: Fahren Sie niemals in geringerer Wassertiefe
als 30,5cm.
ACHTUNG: Versuchen Sie niemals ein gekenntertes
Boot schwimmend zu bergen. Nutzen Sie zum
Bergen eine Angelausrüstung oder ein anderes Boot.
Selbstaufrichtend
Die selbstaufrichtende Funktion des Bootes verwendet ein
Wasserballastsystem. Der Ballast funktioniert als ein kontrol-
lierter Durchbruch im Rumpf. Während sich der Ballasttank
mit Wasser füllt, erzwingt das Gewicht des Wassers ein
Sinken des Bootes, die im Rumpf eingeschlossene Luft
erzeugt ausreichend Auftrieb, um das Boot auszurichten.
Das Boot wird sich mit dem Wasserballast automatisch
selbst aufrichten.
Sobald das Boot aufrecht steht, wird es sich zu einer
Seite neigen. Vollgas geben. Das eingeschlossene Wasser
wird durch die Vorwärtsbewegung des Bootes aus den
Ballasttanks herausgedrückt.
WICHTIG: Das Zuführen von Gas während der
Selbstaufrichtung kann verhindern, dass sich das
Boot umdreht.
Wartung
Einstellen der Propellerstreben
Das Anheben des Propellerantriebes erhöht die
Geschwindigkeit, verringert aber die Lenkreaktion und erhöht
die Kavitation. Das Senken des Propellerantriebes erhöht die
Lenkreaktion und verringert die Geschwindigkeit.
WARNUNG: Versuchen Sie niemals die
Propellerstreben mit montierten Propellern oder einge-
schalteten Boot zu verstellen. Sie können sich dabei ernst-
haft verletzen.
Verwenden von zwei metrischen Linealen, um die
Propellerstange auszurichten:
Bedienungsanleitung
HINWEIS: Beim Betrieb im rauen Wasser kann der Propeller
wiederholt aus dem Wasser aus- und eintreten. Dieses
führt zu einer starken Belastung von Propeller und Welle.
Eine dauerhafte Belastung kann die Welle und den Propeller
beschädigen.
Beim Betrieb im rauen Wasser und windigen Wetter sollten
Sie in Erwägung ziehen:
• die Akkus für erhöhte Stabilität nach vorne zu
positionieren
• die Propellerstreben nach unten zu positionieren um ein
Überschlagen des Bootes zu verhindern
Vermeiden Sie das Fahren neben:
• Anderen Wasserfahrzeugen
• Menschen (in Schwimm- und Angelgebieten)
• Stationäre Objekte
• Wellen und Strudel
• Schnell fließenden Wasser
• Tieren
• Treibmüll
• Überhängenden Bäumen
• Pflanzen
1. Entnehmen Sie die Akkus und versichern Sie sich dass das
Boot ausgeschaltet ist.
2. Das Boot bei abgenommener Kanzel auf den Kopf stellen
und darauf achten, dass die Oberfläche des Bootes nicht
beschädigt wird.
3. Platzieren des Lineals entlang des Kiels, sodass es parallel
zur Propellerstange am Heckbalken des Bootes vorbeigeht.
4. Mit einem zweiten Lineal den Abstand zwischen dem
Lineal von Schritt 2 und dem äußersten Punkt der
Propellerstange messen. Diesen Abstand aufschreiben.
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