Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
q Instrukcja obsługi
Przetwornica samochodowa DC/AC „Safety"
gwarantuje wysoką niezawodność bezpieczeństwo
w każdych warunkach. Przed pierwszym użyciem
należy dobrze zapoznać się z instrukcją obsługi oraz
środkami bezpieczeństwa. We własnym interesie należy
uwzględnić wszelkie środki bezpieczeństwa. Uniknąć
można w ten sposób uszkodzenia urządzenia lub
urządzeń podłączonych do przetwornicy lub ewentualne-
go uszczerbku na zdrowiu.
Opis urządzenia i poszczególnych elementów
1. Zielona kontrolka LED (kontrolka mocy)
2. Włącznik/ wyłącznik
3. Wyjście AC (wtyk 230V)
4. Wejście, wtyk podłączany do gniazda zapalniczki
samochodowej (9,5-15V)
Przed użyciem
1. Przed użyciem przetwornicy należy ustalić jakiego
poboru mocy wymaga urządzenie, które będzie
podłączone do przetwornicy.
2. Zapotrzebowanie na energię jest z reguły określone
w Watach lub VA na tabliczce znamionowej danego
urządzenia. W wątpliwym przypadku należy sięgnąć
do instrukcji danego urządzenia.
3. Proszę uwzględni fakt, pobór mocy danego urządzenia
nie może przekraczać mocy z jaką może pracować
przetwornica.
4. W przypadku przeciążenia przetwornica wyłączy
się. Po usunięciu przyczyny przeciążenia przetwornica
będzie dalej pracowała normalnie. W tym celu włączyć
przetwornicę.
Podłączenie przetwornicy i użycie
1. Proszę upewnić się, że włącznik/wyłącznik znajduje się
na pozycji 0.
2. Wtyk zapalniczki samochodowej podłączyć do gniazda
zapalniczki 12 V w samochodzie. Proszę uważać, aby
wtyk był umieszczony w gnieździe ciasno.
3. Przełącznik (włącz/wyłącz) umieścić na pozycji I)
UWAGA!
W miejscach łączenia może dojść do straty napięcia , co
może wpłynąć na poprawne działanie urządzenia. Taka
sytuacja może doprowadzać go grzania się urządzenia
lub iskrzenia w miejscach łączenia. Proszę uważać w
szczególności na to, aby styki były ściśle spasowane oraz
aby nie było luzów.
8
Usuwanie błędów; zabezpieczenia
Prąd zwrotny
Spięcie
Zabezpieczenie przed zbyt
niskim napięciem
Zabezpieczenie przed
przepięciem
Zabezpieczenie przed
przeciążeniem
Zabezpieczenie termiczne
W przypadku pojawienia się któregoś z powyższych
problemów, należy ustalić przyczynę i usunąć ją w miarę
możliwości.
Gdy zadziała mechanizm automatycznego wyłączenia
przetwornicy z powodu np: spięcia, przetwornica nie zo-
stanie uszkodzona. Po włączeniu i wyłączeniu przetworni-
cy będzie ona funkcjonowała ponownie normalnie.
W przypadku, gdy przetwornica nie zadziała, przyczyną
może być niewłaściwa polaryzacja prądu wejściowego
(zamiana plus - minus!) Sprawdzić polaryzację w
gnieździe zapalniczki samochodowej! Bolec środkowy
oznacza „Plus (+)".
Po przekroczeniu odpowiedniego obciążenia na gnieździe
zapalniczki samochodowej spali się odpowiedni bezpiecz-
nik w samochodzie. W tym wypadku zasięgnąć porady w
odpowiednim warsztacie samochodowym.
W przypadku pojawienia się
prądu zwrotnego o wartości
min. 30mA przetwornica
wyłączy się automatycznie.
W przypadku spięcia
przetwornica wyłączy się
automatycznie
Jeżeli napięcie spadnie
poniżej 9,5V przetwornica
wyłączy się automatycznie.
Przy napięciu wejściowym
od 15,0V lub więcej wolt
przetwornica wyłączy się
automatycznie.
Jeżeli maks. moc wyjściowa
100W zostanie przez dłuższy
czas przekroczona lub pojawi
się obciążenie impulsywne
większe niż przetwornica
wyłączy się automatycznie.
Jeżeli temp. pracy
urządzenia wzrośnie do 60°C
przetwornica wyłączy się
automatycznie.
Werbung
