OPLADEN VAN EEN LOODACCU
• Controleer eerst of het een loodaccu met een spanning van 6V of 12V is. Loodaccu's met een andere
spanning kunnen niet worden opgeladen!
• Maak alle verbruikers los van de accu.
• Als de accu in een voertuig is ingebouwd, dient u het contact en alle verbruikers uit te schakelen.
Neem absoluut de informatie en veiligheidsinstructies bij het voertuig in acht en kijk
hoe de voertuigaccu mag worden opgeladen. Moderne voertuigen zijn voorzien van
gevoelige elektronica en besturingselementen die bij een verkeerd gebruik
beschadigd kunnen raken.
Wij raden u aan de accu met alle polen van het voertuig los te maken. Maak eerst de
massa-aansluiting (min/-) los van de accu en vervolgens de plus-aansluiting (+). Houd er
rekening mee dat daarbij in een voertuig eventuele gegevens van radio en boordcomputer
verloren kunnen gaan.
• Reinig de aansluitingen van de accu zorgvuldig. Zorg hierbij dat uw huid of ogen hierbij niet in contact
komen met eventueel aanwezig vuil van de accu.
• Afhankelijk van het type accu dat u wilt opladen, zet u de schuifschakelaar op 6V resp. 12V.
• Sluit het laadapparaat volgens de juiste polariteit aan op de accu. Verbind de rode aansluitklem van het
laadapparaat met de pluspool (+) van de accu en de zwarte aansluitklem met de minuspool (-) van de
accu.
• Sluit nu pas het laadapparaat aan op de netvoeding (220-240V~/50/60Hz).
• Het laadproces wordt nu automatisch gestart.
Wanneer u een voertuigaccu wilt laden en deze niet hebt afgeklemd (zie
veiligheidsvoorschriften aan het begin van dit hoofdstuk!) dan dient u voor het aansluiten
van het laadapparaat te controleren welke pool van de accu met de voertuigcarrosserie is
verbonden (bij de meeste voertuigen is dit de minpool).
Gebruik een ongeïsoleerd metalen onderdeel (geen gelakt plaatstaal) en zorg dat dit zo ver
mogelijk van de accu of brandstofleidingen ligt.
Minpool van de accu is met de carrosserie verbonden:
verbind eerst de rode klem van het laadapparaat met de pluspool (+) van de accu en
vervolgens de zwarte klem met een ongeïsoleerd metalen onderdeel van het motorblok.
Pluspool van de accu is met de carrosserie verbonden:
verbind eerst de zwarte klem van het laadapparaat met de pluspool (-) van de accu en
vervolgens de rode klem met een ongeïsoleerd metalen onderdeel van het motorblok.
• Neem de stekker van het laadapparaat na het opladen uit het stopcontact.
• Verwijder daarna de klem van de minpool van de accu en daarna van de pluspool.
LED-INDICATIES
LED
Batterijstatuslampje brandt rood
Batterijstatuslampje brandt groen
Batterijstatuslampje knippert groen
Reverse-polarity-lampje brandt rood
Alle lampjes uit
WERKING
Met deze automatische stekkerlader kunnen alle 6V- resp. 12V-loodaccu's automatisch worden geladen.
Dankzij de automatische spanningsherkenning wordt een aangesloten accu altijd optimaal geladen.
Als de aangesloten accu bij het laden de eindspanning (7,2V / 14,4V) bereikt, wordt de laadstroom
uitgeschakeld en de accu zo tegen overladen beschermd.
Na het bereiken van de eindspanning schakelt het laadapparaat over naar een onderhoudslading en
verzorgt zo optimaal uw accu. Wanneer de spanning van de accu tot 6,5V / 13V daalt, wordt het
laadapparaat opnieuw geactiveerd.
Zo wordt dus een schadelijke overlading, maar ook de knalgasvorming die zich daarbij voordoet,
voorkomen.
Om het laadproces te starten, moet een 6V-accu een spanning van minimaal 3,75V en een 12V-accu een
spanning van minimaal 7,5V hebben. Als de spanning van de accu beneden de aangegeven waarden ligt,
kan het laadproces niet worden gestart (de groene LED knippert).
Een veiligheidsschakeling voorkomt dat er spanning op de laadklemmen staat zolang geen accu op het
laadapparaat is aangesloten.
In tegenstelling tot eenvoudige acculaders is de laadstroom van deze automatische stekkerlader geen
vaste waarde en is afhankelijk van meerdere factoren.
Dit kan bijv. de laadtoestand van de accu zijn, de ouderdom van de accu, het accutype of de capaciteit
van de accu.
Daarnaast is het van belang hoe ver de accu vooraf is ontladen.
Als er een hoge stroom werd onttrokken, wordt er bij het opladen eerst een hoge aanvangstroom
ingesteld die na korte tijd kleiner wordt. Dit betekent dat bij een toenemende spanning van de accu de
laadstroom afneemt.
Het volgende schema maakt dit proces duidelijk:
Status
snel opladen
volle accu
slechte accu
omgekeerde polariteit
geen oplading
REINIGING
Voordat u het laadapparaat reinigt, moet u het loskoppelen van de accu en netspanning.
Reinig de buitenkant alleen met een droge, schone en zachte doek.
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen; hierdoor zijn verkleuringen mogelijk!
AFVALVERWIJDERING
Product
Verwijder het onbruikbaar geworden product volgens de geldende wettelijke voorschriften.
Loodaccu's
Als eindverbruiker bent u conform de KCA-voorschriften wettelijk verplicht om alle lege
accu's in te leveren; verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan!
Loodhoudende accu's zijn voorzien van een containersymbool en de aanduiding „Pb".
Deze mogen niet via het huisvuil worden verwijderd.
Pb
Uw lege loodaccu's kunt u gratis inleveren bij de gemeentelijke inzamelpunten en onze
vestigingen of afgeven bij verkooppunten van loodaccu´s.
Zo voldoet u aan de wettelijke verplichtingen voor afvalscheiding en draagt u bij aan de
Pb
bescherming van het milieu.
TECHNISCHE GEGEVENS
Bedrijfsspanning: ......................................... 220-240V~/50/60Hz
Eindspanning: .............................................. 7,2V+/-0,25V (6V-accu's)
Laadstroom: ................................................. 750mA max.
Laadkarakteristiek: ...................................... UIoUp
Oplaadbare accutypen: ............................... Alle 6V- en 12V-loodzuuraccu's (open accu's, AGM, Gel )
Accucapaciteit: ............................................ vanaf 1,2Ah
Afmetingen: ................................................. 98 x 55 x 33mm
Gewicht: ....................................................... 180g
Colofon
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Voltcraft®, Lindenweg 15, D-92242 Hirschau/Duitsland, Tel. +49 180/586 582 7
(www.voltcraft.de).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microverfilming of de
registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van
uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van techniek en uitrusting voorbehouden.
© Copyright 2009 by Voltcraft®.
14,4V+/-0,25V (12V-accu's)